地震条件下抗滑桩桩前存在开挖的动力有限杆单元法研究

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采用有限杆单元法理论、多质点有阻尼体系动力反应的振型叠加法理论、Rayleigh阻尼理论对地震作用下抗滑桩桩前存在开挖条件的振动时程进行了计算,分析了抗滑桩桩身弯矩以及桩顶位移。此外,进行了抗滑桩动力离心机模型试验,得到桩身弯矩以及桩顶位移,并与理论计算的结果进行了对比验证。揭示了抗滑桩在强震作用下桩前存在开挖时桩身弯矩的地震反应特征,可为地震作用下的抗滑桩设计提供依据。 Based on the theory of finite element method and the modal superposition method of multi-particle damping system with dynamic response, Rayleigh damping theory is used to calculate the vibration time history of excavation conditions before anti-slide pile under earthquake. Pile bending moment and pile top displacement. In addition, a dynamic centrifuge model test of anti-slide pile was carried out, and the pile bending moment and pile top displacement were obtained, and the results of theoretical calculation were contrasted and verified. The seismic response characteristics of anti-slide piles subjected to pile bending under the action of strong earthquakes are revealed, which may provide the basis for anti-slide piles design under the earthquake.
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