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叙述了车削内螺纹时出现的一种异常现象以及产生异常现象的原因,详细分析了螺距、牙型半角、中径等误差的产生、计算方法及其对联结件可靠性的影响,并提出了补偿措施.
车削内螺纹的误差分析
【摘 要】
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叙述了车削内螺纹时出现的一种异常现象以及产生异常现象的原因,详细分析了螺距、牙型半角、中径等误差的产生、计算方法及其对联结件可靠性的影响,并提出了补偿措施.
【机 构】
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中铁十七局集团公司第五工程有限公司
【出 处】
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科技情报开发与经济
【发表日期】
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2003年6期
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