【摘 要】
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自１９９８年９月２７日开通柏林—汉诺威高速铁路后，德国联邦铁路（ＤＢ）已宣布在二方面改善ＩＣＥ的运用。在柏林—美因河畔法兰克福单方向每天（星期一—星期五）增加２列ＩＣＥ。该列车为直达车，全程３ｈ４９ｍｉｎ，与每隔１ｈ发车、中
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自１９９８年９月２７日开通柏林—汉诺威高速铁路后，德国联邦铁路（ＤＢ）已宣布在二方面改善ＩＣＥ的运用。在柏林—美因河畔法兰克福单方向每天（星期一—星期五）增加２列ＩＣＥ。该列车为直达车，全程３ｈ４９ｍｉｎ，与每隔１ｈ发车、中途停站的ＩＣＥ相比，节省了１１?
Following the opening of the Berlin-Hannover Highspeed Railway on September 27, 1998, the German Federal Railways (DB) has announced improvements in the use of ICE on two fronts. In Berlin - Frankfurt am Main, unidirectionally add 2 ICE per day (Monday-Friday). The train for the direct car, the entire 3h49min, with every 1h departure, stop ICE stop compared to save 11?
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