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台湾高雄港的邮轮码头和服务中心充分发挥了它在动态立体城市路网中边缘位置上得天独厚的优势。方案中没有可能打断人流的连续滨海广场，而是通过高架海滨大道为现有的行人带来更多空间。同时，邮轮和渡船位在公共交通层之下，为出发到港的乘客保留了独立的安全区。
高雄港旅运中心，高雄，台湾，中国
【摘 要】
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台湾高雄港的邮轮码头和服务中心充分发挥了它在动态立体城市路网中边缘位置上得天独厚的优势。方案中没有可能打断人流的连续滨海广场，而是通过高架海滨大道为现有的行人带来
【出 处】
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世界建筑
【发表日期】
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2013年9期
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