【摘 要】
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航行器壳体结构在浅水中的模态特征直接影响其出水动态响应的大小。文中基于声固耦合法建立了某水下航行器壳体结构浅水湿模态仿真模型,采用零声压自由液面仿真方法分析了浸
【机 构】
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中国船舶重工集团公司,河南省水下智能装备重点实验室
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航行器壳体结构在浅水中的模态特征直接影响其出水动态响应的大小。文中基于声固耦合法建立了某水下航行器壳体结构浅水湿模态仿真模型,采用零声压自由液面仿真方法分析了浸水深度变化对该结构湿模态特性的影响;设计并搭建了该壳体湿模态试验系统,用PolyMax法获取其湿模态特征信息。通过仿真与试验的对比分析,结果表明:仿真与试验结果吻合良好,验证了湿模态仿真模型的有效性,可用于浅水结构的湿模态分析;在浅水条件下随着浸水深度的增加,湿模态频率逐渐减小,后趋于稳定;湿模态阻尼比是干模态的2~8倍,且随水深无明显规律。
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