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法国，几乎是我们每一个炎埋藏心底的“梦中情人”，是当之无愧的度假圣地。无论是香榭丽舍大街上琳琅满目的奢侈品橱窗，还是普罗旺斯艳阳高照下如梦如幻的薰衣草庄园，都无数次点燃了我们内心的度假激情。此次法国之行，我们特邀了嚣诺的风景助阵，身披天蓝色外衣的它车如其名，在法国诗情画意的乡村小路间穿行而过，它本身就是一道亮丽的风景。
法兰西之蓝—梦幻海盗城圣玛洛
在圣玛洛，我遭遇了生命中的两个“第一次”，都是与彩虹有关：首先是第一次见到了一条起于地平线终于地平线的完整彩虹，其次则是第一次在一小时之内连续见到三条彩虹。因此，初一来到这座以海盗历史闻名的中世纪古城，我对它的印象就被刻上了梦幻的字眼。
位于法国西部的布列塔尼地区，因传诵千年的神话传说和大西洋沿岸最美丽的海景而闻名于世。而圣玛洛可以说是布列塔尼地区最具代表性的城市，福娄拜把它叫做“波涛上的石皇冠”，而现在的法国人则因为它美丽的海岸线和浪漫的法国西部情调，称之为“西海岸最美的明星”。这座城市最辉煌的时期，就是被人们称为海盗之城的16世纪，不少海盗船在这里进进出出，前往各国夺宝，是名副其实的“贼窝”。
如今的圣玛洛全面保留了中世纪的城市建筑风貌，古城由始建于12世纪的古城墙环绕，站在城墙上可绕城一周，尽揽城内的中世纪建筑风情。漫步在美丽的海滩边、古老的城墙上，感受古老与厚重，体会平静与淡然，犹如穿梭于中世纪时空，如梦如幻。海天一色，莺鸥飞翔，在圣玛洛每一个流连忘返的游人都融入到了这幅中世纪画卷中。海浪声声，不仅歌唱着古城的灵魂，也涤清了我们心中的浮躁与杂念。
如此梦幻的中世纪古城，其实在二战中因为战火几乎化为废墟。与我们中国热衷于建设摩天大楼不同，法国人在战后选择恢复历史，他们根据圣玛洛18世纪的面貌重建了这座小城，也让它焕发出新的生命力。如今来自世界各地络绎不绝的游人印证了法国人尊重历史的英明。
法兰西之白—诺曼底归于平静
熟悉诺曼底这个名字，我想大多数人都是因为二战时期那次赫赫有名的战役——诺曼底登陆。诺曼底位于法国西北部，它北临英吉利海峡，与英国遥遥相望，海岸线全长600公里，连绵数百里的海岸几晋都是悬崖峭壁。1944年6月6日凌晨，代号为“D—DAY”的登陆战役存讲曼底的海滩打响，数万盟军战士在比血洒疆场。诺曼度登陆二战的转折点，盟军成功开辟欧洲第二战场之后也正式进入了对德国法西斯的反攻阶段。这场战役规模之大、战斗之残酷都是人类战争史上所罕见的，因此战役开始的这一天也被称为人类历史上“最长的一天”。
经过战争洗礼的诺曼底，除了留下对和平捍卫者的缅怀和在硝烟中练就的坚忍之外，处处洋溢着恬静祥和的田园气息。战争的伤痛并未阻挡住诺曼底人对幸福的追求，也许正是生命的陨落和鲜血的创伤，使得他们更懂得平和生活的珍贵和美好。今天的诺曼底海滩没有了60多年前那天的拥挤和悲壮，甚至稍显冷清。悠闲的午后，住在附近的居民会三三两两来到海滩散步，海浪；中刷掉战争的记忆，并未积累下仇恨，反而让法国人的心胸平和、开阔起来。是沉浸在对法西斯的憎恶中，还是坦然面对全新的幸福生活，显然诺曼底人选择了后者。如今的诺曼底一派田园景象，阡陌纵横的田间小路、零星点缀的小村落，幽静平和，恍惚间仿佛置身于陶渊明的诗中。
法兰西之红—激情四溢勒芒英姿
位于巴黎西南约200公里处的勒芒小城之所以能够闻名于世，主要是因为自1923年开始在这里举行的被称为“最辛苦的汽车赛事”——勒芒24小时耐力赛。在无数车迷眼中，勒芒可以说是汽车运动的圣地。早在1906年，勒芒进行了世界上第一场汽车大奖赛，法国汽车俱乐部大奖赛。
般来说，那场比赛被认为是汽车运动正式发源的重要标志。1923年，法国赛车界元老级人物杜杭与赛车记者法胡，以及赛车制造商科基三人创办首届勒芒24小时耐力赛，此项赛事一直延续至今。
勒芒的魅力，不仅仅在于它长达24小时的不间断比赛时间，也不光在于它换人不换车的比赛规则，更是因为以高达370km／h的平均时速飞驰近三分之二赛道所带来的高度刺激。每年6月的第二个周末，会有几十万车迷涌进这座法国小城，车迷们在这里如同过节一样。大家可以在路边餐厅里一边品尝美味的咖啡，一边观看窗外时速达到300多公里的赛车飞驰而过，这也是堪称赛车界里独一无二的盛况。
由于勒芒环形跑道有相当大的部分在平时是公开道路，那么自驾来此的我当然忍不住要小试身手，亲身体验一下这条影响力仅次于F1的赛道。一路上一直不温不火的1.5L柴油引擎终于有了发挥的空间，一脚油门到底，风景嘶吼着驶上仍保留着不少路肩石的车道，81kW的功率在长达6公里的Mulsanne直线赛段很快就被全部压榨出来，不断提高的车速使我幻想着身处时速300多公里的赛车丛中，奥迪R10、标致908和雷诺Alpine的身影依稀可见。
然而，看似平坦的路面上时常出现的细小颠簸让我顿感意外，对于车速仅达到130km／h(法国道路限速)的我来说，这样的颠簸已经使我对车辆的控制出现了一定难度，而试想一下那些疯狂的车手们以将近400km／h的时速开上350圈难怪德国著名车手路德温格如此不加掩饰地“诋毁勒芒：“尽管我已经三次取得过勒芒的冠军，但我仍然痛很这个地方!”
放慢脚步欣赏风景
在风景的陪伴下，我们一路走来，看到了法国的如画美景、平和淡然与浪漫激情，更看到了法国人和法国文化里那份特有的执着、追求和坚守。无论是动辄吃上几个小时的法餐，还是钟情于休闲度假的生活习惯我一直试图观察、解读着法国人的“慢”。也许就是这份不盲从、不急功近利、不一味求快的“慢”，才使法国人逐渐形成了追求生活品质的传统，在历史的长河中堆积起法兰西民族独特的自信和品位。
法兰西之蓝—梦幻海盗城圣玛洛
在圣玛洛，我遭遇了生命中的两个“第一次”，都是与彩虹有关：首先是第一次见到了一条起于地平线终于地平线的完整彩虹，其次则是第一次在一小时之内连续见到三条彩虹。因此，初一来到这座以海盗历史闻名的中世纪古城，我对它的印象就被刻上了梦幻的字眼。
位于法国西部的布列塔尼地区，因传诵千年的神话传说和大西洋沿岸最美丽的海景而闻名于世。而圣玛洛可以说是布列塔尼地区最具代表性的城市，福娄拜把它叫做“波涛上的石皇冠”，而现在的法国人则因为它美丽的海岸线和浪漫的法国西部情调，称之为“西海岸最美的明星”。这座城市最辉煌的时期，就是被人们称为海盗之城的16世纪，不少海盗船在这里进进出出，前往各国夺宝，是名副其实的“贼窝”。
如今的圣玛洛全面保留了中世纪的城市建筑风貌，古城由始建于12世纪的古城墙环绕，站在城墙上可绕城一周，尽揽城内的中世纪建筑风情。漫步在美丽的海滩边、古老的城墙上，感受古老与厚重，体会平静与淡然，犹如穿梭于中世纪时空，如梦如幻。海天一色，莺鸥飞翔，在圣玛洛每一个流连忘返的游人都融入到了这幅中世纪画卷中。海浪声声，不仅歌唱着古城的灵魂，也涤清了我们心中的浮躁与杂念。
如此梦幻的中世纪古城，其实在二战中因为战火几乎化为废墟。与我们中国热衷于建设摩天大楼不同，法国人在战后选择恢复历史，他们根据圣玛洛18世纪的面貌重建了这座小城，也让它焕发出新的生命力。如今来自世界各地络绎不绝的游人印证了法国人尊重历史的英明。
法兰西之白—诺曼底归于平静
熟悉诺曼底这个名字，我想大多数人都是因为二战时期那次赫赫有名的战役——诺曼底登陆。诺曼底位于法国西北部，它北临英吉利海峡，与英国遥遥相望，海岸线全长600公里，连绵数百里的海岸几晋都是悬崖峭壁。1944年6月6日凌晨，代号为“D—DAY”的登陆战役存讲曼底的海滩打响，数万盟军战士在比血洒疆场。诺曼度登陆二战的转折点，盟军成功开辟欧洲第二战场之后也正式进入了对德国法西斯的反攻阶段。这场战役规模之大、战斗之残酷都是人类战争史上所罕见的，因此战役开始的这一天也被称为人类历史上“最长的一天”。
经过战争洗礼的诺曼底，除了留下对和平捍卫者的缅怀和在硝烟中练就的坚忍之外，处处洋溢着恬静祥和的田园气息。战争的伤痛并未阻挡住诺曼底人对幸福的追求，也许正是生命的陨落和鲜血的创伤，使得他们更懂得平和生活的珍贵和美好。今天的诺曼底海滩没有了60多年前那天的拥挤和悲壮，甚至稍显冷清。悠闲的午后，住在附近的居民会三三两两来到海滩散步，海浪；中刷掉战争的记忆，并未积累下仇恨，反而让法国人的心胸平和、开阔起来。是沉浸在对法西斯的憎恶中，还是坦然面对全新的幸福生活，显然诺曼底人选择了后者。如今的诺曼底一派田园景象，阡陌纵横的田间小路、零星点缀的小村落，幽静平和，恍惚间仿佛置身于陶渊明的诗中。
法兰西之红—激情四溢勒芒英姿
位于巴黎西南约200公里处的勒芒小城之所以能够闻名于世，主要是因为自1923年开始在这里举行的被称为“最辛苦的汽车赛事”——勒芒24小时耐力赛。在无数车迷眼中，勒芒可以说是汽车运动的圣地。早在1906年，勒芒进行了世界上第一场汽车大奖赛，法国汽车俱乐部大奖赛。
般来说，那场比赛被认为是汽车运动正式发源的重要标志。1923年，法国赛车界元老级人物杜杭与赛车记者法胡，以及赛车制造商科基三人创办首届勒芒24小时耐力赛，此项赛事一直延续至今。
勒芒的魅力，不仅仅在于它长达24小时的不间断比赛时间，也不光在于它换人不换车的比赛规则，更是因为以高达370km／h的平均时速飞驰近三分之二赛道所带来的高度刺激。每年6月的第二个周末，会有几十万车迷涌进这座法国小城，车迷们在这里如同过节一样。大家可以在路边餐厅里一边品尝美味的咖啡，一边观看窗外时速达到300多公里的赛车飞驰而过，这也是堪称赛车界里独一无二的盛况。
由于勒芒环形跑道有相当大的部分在平时是公开道路，那么自驾来此的我当然忍不住要小试身手，亲身体验一下这条影响力仅次于F1的赛道。一路上一直不温不火的1.5L柴油引擎终于有了发挥的空间，一脚油门到底，风景嘶吼着驶上仍保留着不少路肩石的车道，81kW的功率在长达6公里的Mulsanne直线赛段很快就被全部压榨出来，不断提高的车速使我幻想着身处时速300多公里的赛车丛中，奥迪R10、标致908和雷诺Alpine的身影依稀可见。
然而，看似平坦的路面上时常出现的细小颠簸让我顿感意外，对于车速仅达到130km／h(法国道路限速)的我来说，这样的颠簸已经使我对车辆的控制出现了一定难度，而试想一下那些疯狂的车手们以将近400km／h的时速开上350圈难怪德国著名车手路德温格如此不加掩饰地“诋毁勒芒：“尽管我已经三次取得过勒芒的冠军，但我仍然痛很这个地方!”
放慢脚步欣赏风景
在风景的陪伴下，我们一路走来，看到了法国的如画美景、平和淡然与浪漫激情，更看到了法国人和法国文化里那份特有的执着、追求和坚守。无论是动辄吃上几个小时的法餐，还是钟情于休闲度假的生活习惯我一直试图观察、解读着法国人的“慢”。也许就是这份不盲从、不急功近利、不一味求快的“慢”，才使法国人逐渐形成了追求生活品质的传统，在历史的长河中堆积起法兰西民族独特的自信和品位。