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给出了两种基于主成分分析的发动机故障诊断算法，即主成分估算法和主成分降维算法，这两种算法可以有效地解决发动机故障诊断中的两个技术难点，即减少故障方程中故障因子的个数以及克服故障方程的多重共线性的不良影响，在主成分估计算中提出了最优生成分个数的概念，解决了主成分个数选择的难题，还以ＪＴ９Ｄ发动机故障诊断问题为例说明主成分分析算法的应用，研究结果表明，利用主成分降维方法可以将ＪＴ９Ｄ发动机的２６个故障