论文部分内容阅读
汽车前轮外倾角与前束值是前轮定位中两个非常重要的参数。根据前轮侧滑机理，考虑前、后车轴推力角，以及轮胎特性和车辆结构参数，对外倾角与前束值之间合理匹配的关系进行了详细的解析研究。参照GB7258-2004的要求，通过试验的方法验证了该计算方法的正确性，为汽车开发过程中外倾角与前束值合理匹配提供了理论参考。