【摘 要】
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把时间、费用、交通流和城市节点影响通过参数标定建立起综合函数关系, 避免了一般综合性路阻函数费用与时间相互转换过程中,需要时间价值参数这一难定量的指标.公交阻抗包括
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把时间、费用、交通流和城市节点影响通过参数标定建立起综合函数关系, 避免了一般综合性路阻函数费用与时间相互转换过程中,需要时间价值参数这一难定量的指标.公交阻抗包括时间阻抗和费用阻抗,这两种阻抗的单位不同,本文借助数学方法,将这两种阻抗进行量纲的统一,然后采用数理统计的方法对阻抗中的参数进行标定.最后,将模型应用于具体的项目中证明模型可行.
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