多紧邻深基坑施工过程中支撑轴力变化的研究

来源 :企业技术开发 | 被引量 : 0次 | 上传用户:t555666777
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着对地下空间开发利用规模的加大,基坑工程向更大更深的方向发展。文章针对多紧邻基坑群开挖过程对支撑结构进行了轴力监控,分析主基坑开挖过程对支撑结构轴力的影响以及相邻小基坑开挖对主基坑支撑结构受力的影响,运用midas gts nx对基坑的开挖及小基坑开挖过程支撑轴力变化进行模拟,并结合实际监控数据对比进行分析。分析表明,主基坑开挖深度加大使支撑轴力不同程度的变大,且不同层的支撑变化也不同;相邻小基坑开挖对主基坑的支撑结构受力有一定程度的影响,不同层的支撑变化趋势一致,且影响大小与其离小基坑距离的远近有很大
其他文献
在当今的市场经济环境下,部分上市公司依然固守着传统的运营模式,并未积极构建财务战略框架,这种情况不利于上市公司财务状况的可持续发展。为了适应激烈的市场竞争,势必要研究出
进行1%申嗪霉素SC防治水稻纹枯病的田间药效试验,结果表明:第2次施药后15d每667m^2使用1%申嗪霉素SC30g、50g、70g处理对水稻纹枯病的防效分别为75.12%、79.69%和86.25%,且较安全,药后对
引进3个鲜食玉米品种进行试种观察,结果表明:超甜38号、苏玉二号、掖单13号均表现良好,可进一步推广种植。
客运专线单洞双线长大隧道在遭遇串珠状发育的岩溶地质时,合理地设置辅助坑道,通过超前施工横通道增加工作面,以双向处理及渡过大型溶洞区段,可有效规避安全隐患与工期风险。