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[摘要] 汽车是现代科技和技术最高凝结的艺术品，其中的电子控制系统就像是人类的神经，对汽车的运行和发展起到非常重要的作用。汽车电子控制系统在中职的教学过程中占有重要的地位，因而占据中职汽车教学的多种学科。通过对现阶段电子控制课程教学的认识，从而使电子控制类课程的教学改革更具针对性和时效性，提升整体的汽车教学质量。值得注意的是，中职教师在教学的过程中应让学生认识到电子基础知识对电子控制系统的重要性，以教授电子基础知识为导入口，提升整体的电子教学质量。
[关键词] 中职学校;汽车电子控制课程;教学方法;改革
汽车是由发动机、底盘、电气设备和车身构成，其中最能体现现代技术的便是电器设备，它也是学生学习汽车的重要科目。随着时代的发展以及电子信息技术的更新换代，原有的中职汽车内容和教学方法已经不能适应现阶段市场对人才的需求，如何开展汽车电子控制类课程教学，在激发学生学习兴趣的同时，提升他们的动手和观察能力，成为现阶段中职汽车专业教师思考的重点问题之一。
一、电子基础知识对电子控制系统课程教学的重要性
电子基础知识包括二极管、三极管、放大电路基本分析方法、基本运算电路、信号处理电路、程控放大电路。电子基础知识不仅是开展电子控制系统学习的必要条件，其有利于学生更加熟练地掌握电子控制系统的工作原理，而且学生可以通过分析电子控制系统原件的故障现象，判断电子控制元件内部出现的问题，提升维修效率。
本论文以二极管和三极管在汽车中的运用为例，阐释电子基础知识在电子控制系统的作用。二极管具有单向导通、反向截止的功能，它被运用在汽车控制系统的方方面面。本文主要介绍发光二极管和光电二极管在汽车控制系统的应用。光电二极管的原理是把日光照射的变化量转变成相应的电流的变化量，从而将电信号传送给相应的电脑控制系统或是空调等，进行相关电器的控制。如在雷克萨斯LS400的车上安装了一个日照传感器，它的作用是将光照的信号转化成相应的电信号，并传送给对应的空调电脑，从而控制和调整空调的吹风量和温度。发光二极管也被称为LED灯，其主要是在PN级上加上相应的化学元素。在发光二极管工作的过程中，应注意对发光二极管施加正偏电压，从而将电能转化为光能，起到指示灯的作用。光的颜色取决于造PN结所用的材料，如我们在汽车的仪表盘上会看到不同颜色的指示灯。
三极管在汽车中的运用。晶体三极管具有电流放大作用，其实质是三极管能以基极电流微小的变化量控制集电极电流较大的变化量。这是三极管最基本和最重要的特性。电子控制系统主要是运用三极管的截止和导通功能。本文以三极管在电磁线圈控制中的运用为例，电磁线圈是三极管主要运用的方式。如电机转子线圈、怠速控制阀、继电器、自动变速器电磁阀等。
二、电子控制类课程的教学方法存在的不足
没有实践就没有发言权，中职教师应深入了解現阶段中职汽车电子控制类课程出现的不足，针对性地提出解决方案。笔者结合多年的教学经验以及相关的市场调研，发现在现阶段的汽车电子控制类课程教学中存在以下两方面较为明显的不足。
在传统的汽车电子控制类课程的教学中，中职教师常常采用标准化、流程式的方式开展授课，在教学的过程中，只是关注整体的课程教学进度，忽视学生学习的主观感受，从而造成学生的学习积极性不高。此外，由于中职学生的理论知识和实践能力较差，有些中职教师将这些内容进行细化地讲解，从而让那些想学的学生掌握知识，这种教学方式在一定程度上可以提升学生对电子控制课程的理解能力，但是由于缺乏一定的实训和练习条件，从而让一部分学生对汽车电子控制课程往往停留在一知半解的地步。当他们在做相关的习题或是实训时，仍旧存在电子元件原理不清，整体的机械工作流程不明的状况，從而导致这部分学生的学习积极性下降。基于以上情况，中职教师十分有必要对电子控制课程进行改革，从而让学生感受到电子元件学习的趣味性和便捷性，从而更好地感受人类的智慧，提升整体的汽车专业教学质量。
三、中职学校汽车电子控制类课程教学方法改革模式探究
随着信息技术的飞速发展以及军用转民用的大趋势，各种先进的电子仪器会“争先恐后”地运用到汽车上，比如，现阶段相对普及的低速巡航功能等。因而汽车发展电子化也成为汽车行业发展的总趋势。因而对教师的教学能力和学生的学习能力提出了更高的要求。如开展汽车电子控制类课程的教学成为中职汽车教师必须考虑的问题。
四、总结
电子基础知识是学生学习和掌握汽车电子控制类课程的关键。中职汽车专业的教师在教学过程中应注重对学生这方面的教学，并在此基础上适时地调整电子控制类课程教学模式，从而让学生在掌握相关基础知识的前提下开展汽车电子控制类课程教学，提升整体汽车电子控制类课程的教学质量。
参考文献：
[1]高晓.中职汽车电子控制类课程教学模式研究[J].电子制作，2015（11）.
[2]张蕾.中职汽车电子控制类课程教学模式研究[J].职业教育研究，2015（6）.
[3]黄龙进.中职汽车电子控制类课程教学模式研究[J].科教文汇（下旬刊），2016（5）.
[关键词] 中职学校;汽车电子控制课程;教学方法;改革
汽车是由发动机、底盘、电气设备和车身构成，其中最能体现现代技术的便是电器设备，它也是学生学习汽车的重要科目。随着时代的发展以及电子信息技术的更新换代，原有的中职汽车内容和教学方法已经不能适应现阶段市场对人才的需求，如何开展汽车电子控制类课程教学，在激发学生学习兴趣的同时，提升他们的动手和观察能力，成为现阶段中职汽车专业教师思考的重点问题之一。
一、电子基础知识对电子控制系统课程教学的重要性
电子基础知识包括二极管、三极管、放大电路基本分析方法、基本运算电路、信号处理电路、程控放大电路。电子基础知识不仅是开展电子控制系统学习的必要条件，其有利于学生更加熟练地掌握电子控制系统的工作原理，而且学生可以通过分析电子控制系统原件的故障现象，判断电子控制元件内部出现的问题，提升维修效率。
本论文以二极管和三极管在汽车中的运用为例，阐释电子基础知识在电子控制系统的作用。二极管具有单向导通、反向截止的功能，它被运用在汽车控制系统的方方面面。本文主要介绍发光二极管和光电二极管在汽车控制系统的应用。光电二极管的原理是把日光照射的变化量转变成相应的电流的变化量，从而将电信号传送给相应的电脑控制系统或是空调等，进行相关电器的控制。如在雷克萨斯LS400的车上安装了一个日照传感器，它的作用是将光照的信号转化成相应的电信号，并传送给对应的空调电脑，从而控制和调整空调的吹风量和温度。发光二极管也被称为LED灯，其主要是在PN级上加上相应的化学元素。在发光二极管工作的过程中，应注意对发光二极管施加正偏电压，从而将电能转化为光能，起到指示灯的作用。光的颜色取决于造PN结所用的材料，如我们在汽车的仪表盘上会看到不同颜色的指示灯。
三极管在汽车中的运用。晶体三极管具有电流放大作用，其实质是三极管能以基极电流微小的变化量控制集电极电流较大的变化量。这是三极管最基本和最重要的特性。电子控制系统主要是运用三极管的截止和导通功能。本文以三极管在电磁线圈控制中的运用为例，电磁线圈是三极管主要运用的方式。如电机转子线圈、怠速控制阀、继电器、自动变速器电磁阀等。
二、电子控制类课程的教学方法存在的不足
没有实践就没有发言权，中职教师应深入了解現阶段中职汽车电子控制类课程出现的不足，针对性地提出解决方案。笔者结合多年的教学经验以及相关的市场调研，发现在现阶段的汽车电子控制类课程教学中存在以下两方面较为明显的不足。
在传统的汽车电子控制类课程的教学中，中职教师常常采用标准化、流程式的方式开展授课，在教学的过程中，只是关注整体的课程教学进度，忽视学生学习的主观感受，从而造成学生的学习积极性不高。此外，由于中职学生的理论知识和实践能力较差，有些中职教师将这些内容进行细化地讲解，从而让那些想学的学生掌握知识，这种教学方式在一定程度上可以提升学生对电子控制课程的理解能力，但是由于缺乏一定的实训和练习条件，从而让一部分学生对汽车电子控制课程往往停留在一知半解的地步。当他们在做相关的习题或是实训时，仍旧存在电子元件原理不清，整体的机械工作流程不明的状况，從而导致这部分学生的学习积极性下降。基于以上情况，中职教师十分有必要对电子控制课程进行改革，从而让学生感受到电子元件学习的趣味性和便捷性，从而更好地感受人类的智慧，提升整体的汽车专业教学质量。
三、中职学校汽车电子控制类课程教学方法改革模式探究
随着信息技术的飞速发展以及军用转民用的大趋势，各种先进的电子仪器会“争先恐后”地运用到汽车上，比如，现阶段相对普及的低速巡航功能等。因而汽车发展电子化也成为汽车行业发展的总趋势。因而对教师的教学能力和学生的学习能力提出了更高的要求。如开展汽车电子控制类课程的教学成为中职汽车教师必须考虑的问题。
四、总结
电子基础知识是学生学习和掌握汽车电子控制类课程的关键。中职汽车专业的教师在教学过程中应注重对学生这方面的教学，并在此基础上适时地调整电子控制类课程教学模式，从而让学生在掌握相关基础知识的前提下开展汽车电子控制类课程教学，提升整体汽车电子控制类课程的教学质量。
参考文献：
[1]高晓.中职汽车电子控制类课程教学模式研究[J].电子制作，2015（11）.
[2]张蕾.中职汽车电子控制类课程教学模式研究[J].职业教育研究，2015（6）.
[3]黄龙进.中职汽车电子控制类课程教学模式研究[J].科教文汇（下旬刊），2016（5）.