【摘 要】
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多式联运是连接海上运输和陆上运输的运输方式,＂一带一路＂海陆运输通道建设为多式联运的发展提供了有利的契机。完善多式联运立法不仅是多式联运自身发展的重要保障,也是对“一
【基金项目】
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交通运输部委托项目“多式联运立法研究”, 中央高校基本科研业务费专项资金项目（3132014311-3）的阶段性成果
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多式联运是连接海上运输和陆上运输的运输方式,＂一带一路＂海陆运输通道建设为多式联运的发展提供了有利的契机。完善多式联运立法不仅是多式联运自身发展的重要保障,也是对“一带一路”倡议的回应。我国现有多式联运立法存在着立法分散、制度缺失、适用范围局限及与国际实践脱轨等问题,考虑到“一带一路”倡议下多式联运实践发展的现实需要以及我国立法的现有条件,应当制定一部以调整多式联运私法关系为主的统一规范,同时纳入对多式联运经营人准入和监管的公法性内容,为“一带一路”倡议下海陆运输的发展提供法律支持。
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