论文部分内容阅读
通过荷载分析计算,设计一个具有足够刚度、强度及稳定性的钢平台,将该平台设置在悬挑结构下部相应位置,作为悬挑结构施工的操作层和受力层,在平台上进行悬挑混凝土结构的模板、钢筋、混凝土施工,从而解决高空部位大悬挑现浇混凝土结构的施工难题.
高空部位大悬挑现浇混凝土结构施工技术
【摘 要】
：
通过荷载分析计算,设计一个具有足够刚度、强度及稳定性的钢平台,将该平台设置在悬挑结构下部相应位置,作为悬挑结构施工的操作层和受力层,在平台上进行悬挑混凝土结构的模板、钢筋、混凝土施工,从而解决高空部位大悬挑现浇混凝土结构的施工难题.
【机 构】
：
中铁二局集团建筑有限公司,四川成都610031
【出 处】
：
四川建筑
【发表日期】
：
2021年5期
其他文献
以四川省巴中市巴河大桥检测与加固工程为背景,通过对该桥的现场检测与静、动载试验,找到其存在的缺陷及损伤.根据检测结果选择混凝土套拱加固法对拱桥进行加固.通过Ansys实体模型对加固施工的全过程进行模拟分析,得到加固过程中拱桥原结构与加固结构的位移、受力情况和全桥的刚度提升水平.结果表面混凝土套拱加固法可以有效应用于众多的圬工拱桥加固工程中.
对施工场地不合理的堆载及回填土雨水入渗等因素导致某回填土场地基坑的失稳进行分析,探讨了回填土场地基坑施工应注意的问题,文章主要从基坑施工过程中和完成后对基坑的稳定性影响因素来分析,包括施工堆载等因素着手分析,对类似基坑工程具有指导意义.
装配式轻质隔墙叠合安装线管入墙施工技术是通过200 mm厚的装配式轻质隔墙,由两块90 mm厚轻质隔墙板中间填塞20 mm的粘结砂浆叠合安装形成,在叠合部位开槽安装线管,解决了轻质隔墙表面因开槽引起的墙面开裂隐患.
国道213线映秀至汶川公路沿线崩塌灾害发育,文章以老虎嘴工点存在飞石、掉块为例,介绍了一种利于快速修建、利于既有道路保通的轻型装配式棚洞结构体系,根据综合治理,多级设防,装配化施工的原则,对结构设计特点,落石分析及棚洞结构计算进行了论述,可为同类型建设条件下地灾防护设计提供参考.
随着国民技术的进一步发展,长屋面瓦以其接头少,检修更换少而越来越多地应用在工业与民用建筑中.但也因其长度大,安装时易变形带来安装与运输方面的难题.文章从安装工艺、安装器具等方面的研究及应用,实现了优质高效的施工,对同类建筑有着良好的借鉴意义.
为确保猫道架设线形满足施工要求,填补AS法施工技术方面的空白,文章以阳宝山特大桥为研究背景建立有限元模型进行计算分析,重点介绍了AS法主缆架设用猫道的特殊功能以及猫道施工空索阶段的标高控制方法,综合考虑了承重索弹性模量、温度、桥塔偏位及塔高对标高的修正,能够有效地提高承重索现场架设精度.
毛坯房屋新建完的楼梯,缺少防护暴露在施工现场,行人很容易将楼梯踏步的棱角踩坏,且毛坯楼梯没有设置安全防护栏,给通过楼梯的人员造成很大的安全隐患.为满足毛坯房屋现浇楼梯防护和人身安全的需要.根据现场施工环境、材料来源、施工难易程度等情况,笔者设计了由角钢、通丝螺栓、螺母、钢管、钢管护套等组成的楼梯防护装置,依托原有楼梯,将角钢材依据楼梯尺寸制作,并将楼梯踢面与踏面所形成的楞用角钢覆盖保护,通过楼梯底部设置固定结构,角钢分别焊接固定,并用通丝螺栓与螺母固定楼梯与角钢结构,根据楼梯使用情况设置钢管防护,钢管防护
进行现役桥梁局部拆除顶升拼接施工,常规施工方法存在工序复杂、施工效率低、长时间施工影响桥面通行等问题.针对以上问题,有必要对其进行改进.文章就现役桥梁局部拆除顶升拼接施工技术进行介绍,介绍如何进行现役桥梁局部拆除顶升拼接施工,同时提高桥梁修复处理施工过程的安全性和施工效率.
通过一定的节能改造,可以提升解决老旧住宅的外墙防水及住房品质,改善人居环境,达到节能减排的目标.文章结合成都地区的具体案例,分析了建筑外墙外保温改造现状,在此基础上,提出了改造方案,以期推进建筑外墙外保温技术快速、稳定发展.
文章介绍郑州综合交通枢纽东部核心区地下空间综合利用工程中连接通道近距离跨越郑州地铁,为防止既有隧道的变形过大,确保地铁的安全运营,利用有限元数值计算的方法,分析不同变形控制措施下箱涵顶进对下方地铁隧道的变形影响,提出抗拔桩—管幕门式结构加固控制技术,并结合现场实测数据对抗拔桩-管幕门式结构加固效果进行分析.结果表明,采用抗拔桩—管幕门式结构体系加固后的箱涵顶进工法优于仅施做管幕及直接顶进,能有效控制下卧既有隧道的隆起变形,加固作用明显.形成适用于软土地层近接既有运营地铁区间的管幕—箱涵结构体系的控制技术,