近接施工相关论文
随着中国经济的发展,城市基础设施逐渐完善,在城市交通设施建设的过程中盾构隧道施工呈现多元化和多样化发展。目前,一线城市的地......
随着城市化进程的加快,人们对地下空间开发利用需求增大,地铁隧道作为地下工程的重要组成部分,在规划施工过程中不可避免的与既有......
新建下穿隧道施工不可避免地会对既有上部隧道产生不利影响。以贵州双龙经济区物流外环道路葫芦山隧道下穿沪昆铁路既有小碧隧道为......
为全面了解软土基坑开挖对既有隧道纵向变形的影响，掌握既有隧道在基坑近接施工下的纵向变形响应特征以减少开挖对邻近既有隧道的影......
上跨既有隧道的新建隧道施工，在开挖卸荷导致的变形以及爆破所导致既有隧道振动两方面，影响既有隧道的结构、运营安全。文章依托新建......
以西安市某地下综合管廊工程为背景，详细介绍了电力隧道采用土压平衡顶管工艺斜下方临近房屋穿越工程的沉降控制技术。在充分把握现......
依托甬舟公路孙家湾1号隧道与甬舟铁路牛皮岭下隧道并行段，通过数值计算，对三洞并行隧道中间铁路隧道先行情况下，公路隧道施工顺序、......
基坑开挖过程中,扰动、地层损失和固结沉降等会引起地层产生移动和变形,随之邻近既有地铁结构发生变化,影响地铁运营安全。为研究......
随着我国经济的蓬勃发展,城市化率与城市人口的持续增长,大城市中交通拥堵、用地紧张等问题愈发严重,城市交通向地下空间发展已成......
基坑开挖过程中,扰动、地层损失和固结沉降等会引起地层产生移动和变形,随之邻近既有地铁结构发生变化,影响地铁运营安全.为研究基......
随着城市化进程的推进,需要不断改建或新建城市交通基础设施以满足人们出行便利的需求,城市轨道交通是解决该问题的一个重要方案。......
近年来,随着城市建设的快速发展,交通设施逐渐完善,地下空间被大量开发,这不可避免的使得,在既有隧道周围近接修建新建隧道工程的......
随着当今中国城市化水平的快速提高,城市地下隧道工程建设速度日益加快,规模日益增大,地下空间结构愈发复杂。在城市隧道建设施工......
减沉桩是目前减小软土地区盾构隧道下穿引起上部隧道结构沉降影响的一种新型基础形式,其减沉作用机理及影响因素等尚不明确.利用PL......
隧道近接问题一直以来都是隧道工程界研究的热门话题,合理确定近接问题研究流程,准确分析近接施工力学行为及施工顺序,对近接施工......
在城市地下工程的修建中,常常碰到双孔乃至多孔近距离隧道的施工问题.该文在综 合分析近距离多孔隧道研究成果的基础上,以矿山法施......
我国已陆续出现了一些邻近高速铁路的工程,在这些工程的建设过程中,面临着一系列的技术问题,如高速铁路变形控制标准、邻近高速铁......
隧道工程是土木工程领域常见的一类施工,随着我国城市化基础建设发展,不可避免的在隧道工程中出现大量近接工程。这类隧道工程施工......
当今世界面临着土地资源的紧张、城市发展的杂乱等问题,为了解决这些问题,开发城市地下交通是必然方向。由于城市交通线和建筑物的......
随着城市地下空间的利用率不断提高,地下轨道交通的可用空间逐渐趋于饱和,故在地铁隧道施工过程中常出现近接既有线路,多条隧道、......
城市地铁隧道盾构施工过程中对周围土体的扰动造成地层位移变形,作用于建筑物基础会产生附加内力和变形,进而导致建筑物不均匀沉降......
论文依托郑州综合交通枢纽地下交通工程(东广场)项目,采用有限元数值模拟并结合现场监测,对地表上方弃土移除和基坑施工时既有区间......
盾构隧道虽然优点众多,但是盾构隧道施工也不可避免的会引起周围地层变形。本文以深圳地铁10号线福田口岸站～福民站区间隧道下穿天......
在建筑物分布密集的城市中进行盾构隧道施工,近接既有建筑物的情况比比皆是。隧道施工过程中将扰动初始地应力场,在宏观中表现为地......
隧道近距穿越建构筑物基础问题一直都是隧道近接施工的研究重点。特别是对于重庆这样的山地城市来说,由于地形条件、周边环境、地......
北京地铁8号线天桥站—永定门外站区间隧道施工过程中,盾构需要于K34+422.094~+534.308处近距离侧穿永定门西桥,穿越段地层以砂卵......
随着城市地铁建设的飞速发展,邻近已运营地铁线路的基坑工程大量涌现.基坑开挖必然会改变土体的原始应力场和位移场,继而引起邻近......
地铁4号线新门站分离式双洞隧道近距离垂直下穿既有2号线地铁车站。从整体变形角度对既有车站实测位移进行分析，得出浅埋暗挖隧道近......
分析了新建城市铁路隧道基本建设特征,进一步得到了近接施工条件下既有桥桩基变形模式,以京张高铁清华园隧道工程为依托,结合实测......
以在建地铁隧道下穿既有工程为研究对象,对既有车行隧道结构变形以及地层土体变形影响情况进行综合分析并提出新建盾构隧道合理的......
近年来随着我国公路、铁路建设不断的向西南部山区推进，在岩溶地区修建的隧道日益增多。在岩溶隧道施工过程中容易产生突泥、突水等......
当今社会科技快速发展，地上空间已经无法满足人类的需求，城市地下空间开发必将迅猛发展。而界人口急剧增加，人口密度不断增大，交通堵塞......
研究目的:盾构隧道近距离下穿民房建筑群时,将引起地表和民房基础产生不均匀沉降,若沉降过大将引起民房的开裂和民房基础的破坏,威......
以北京轨道交通新机场线盾构区间下穿既有高压管道及侧穿桥桩为工程背景,使用FLAC 3D软件建立三维数值模型。模拟分析表明,在未采......
随着我国经济发展水平的不断提高,地铁建设已经成为城市交通的重要组成,盾构隧道进接施工是地铁建设中的一项重要技术,土体局部加......
随着世界各国城市地下空间的不断开发与利用，在新建地下结构时遇到了许多“近接施工”问题。包括隧道水平，竖直和倾斜平行，上下正交和......
针对区间新建隧道近接既有桩基的地铁工程,进行了三维有限元数值模拟的施工力学行为研究.研究结果表明:与无桩情况相比较,近接桩基......
北京崇文门路口地区多条地下管线计划进行改移。电力隧道5号检查井与地铁5号线崇文门站西南出入口净距0.995m,6号检查井距5号线车......
研究目的:针对北京新建上水管道邻接既有结构工程,利用Ansys软件进行施工过程模拟,探讨新建上水管道施工过程中周边地层位移、既有......
摘要：北京拟建地铁6号线，其中1号施工横通道近接地铁2号线朝阳门站东北出入口结构，为保证施工不影响2号线正常使用，需对此施工过程进行......
以重庆市朝天门地下立交段为工程背景,应用数值模拟方法,对上下交叉的近接隧道在不同施工顺序下的相互影响进行了研究.结果表明,后......
某越江隧道拟近距垂直穿越既有双线地铁隧道,本文采用大型非线形有限元分析软件进行了三维弹塑性数值模拟。研究内容主要为不同净......
当前,国内外对于隧道下穿邻近建筑物的安全性影响分析及评估方法尚未建立,而作为异型结构的连拱隧道对邻近建筑物的影响研究更为缺......
城市急曲线盾构隧道工程的近接施工,会引起复杂的地层效应和隧道结构内力,施工难度大。广州城市轨道交通5号线动物园～杨箕区间隧道......
