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吸引子是系统维护动态稳定和安全状态,实现系统功能的根本内因.事故是系统运动发生的突变.分岔点是系统可能发生事故的关键.在参量空间,论文以分岔点(集)为参照导出对系统参量的度量,建立事故潜势的数学表达式.表达式描述了系统内在的发生事故的可能性.事故潜势反映了事故发生的本质特征和机理,为预防事故提供了理论依据.