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30万元以内，这位财经女记者决定在国产与进口的5款SUV中，选出既实用又养眼的那一辆。
她是：杨与肖 今年：28岁 收入：嘘，这是一个小秘密
工种：财经女记者
家庭：其实，她还处于“一人吃饱，全家不饿”的状态。
买车预算：30万元以内
买车要求：实用至上，外观漂亮，当然，最好是辆SUV。
《汽车消费报告》：30万元以内SUV可选对象挺多的，有国产也有进口，比如东风本田CR-V、东风日产奇骏或者上海大众途观，或是进口车型中的马自达CX-5和雷诺科雷傲。
杨与肖：先说说国产SUV吧，不过途观现在在北京还要排队购车，即使有现车也要加3000元，CR-V和奇骏怎么样？
CR-V年初刚刚推出新款车型，动力和底盘没有变化，但是舒适性和内部静音都有提高，另外增加很多配置，相对而言性价比更高一些。比如两驱都市版增加了ECON经济节油驾驶模式、后排座椅一键折叠和安全侧气帘等，四驱版本增加了多功能显示屏，2.4L豪华版则是智能钥匙、一键启动、感应雨刷、倒车影像。
奇骏当然很实用，不论是内部空间还是四驱系统，油耗也不是很高，城市路况大约11L，高速公路匀速驾驶为8L左右。
如果从外形选择的话，我觉得CR-V可能更打动我。
说到外观，这代CR-V其实在车身尺寸上略微缩小了几厘米，但是风阻和风噪降低了，同时油耗减少，其内部空间并没有产生负面连带效应，而是进一步优化，后排一键放倒功能，让行李厢有更多利用空间。另外就是各种静音措施的实施，让这款车的舒适性得到很大提升。
那么与奇骏同平台的科雷傲有什么特点？
最显著的一点是，与奇骏的售后一样，科雷傲的保养费用也很便宜，小保在400元左右，大保2000元左右，不过新款科雷傲的整车质保为5年或者10万公里，奇骏是两年或者6万公里。
另外就是外形，科雷傲显然更适合时尚的年轻人。在油耗方面，科雷傲的城市路况在11L左右，而且加93号汽油就可以，可是途观的话，不仅车身尺寸小一些，还要加97号汽油。
看来不得不放弃途观了，进口车型的CX-5怎么样？
CX-5的车身尺寸更大，轴距更长，这是它的优势，而且搭载创驰蓝天SKYACTIV 技术，动力和操控性能都有一定提高，也会更节油。
其实我的要求是实用至上，同时外观漂亮。
那以上5款车，除了暂时不考虑途观，其余几款，如果在视觉上进行选择，同样都是进口车型的CX-5和科雷傲都很漂亮，但是最后科雷傲很可能会以2.5L的排量胜出。如果实用至上，那么CR-V和奇骏，都有着均衡的综合素质，但我们更推荐的是在空间、配置、油耗等方面表现出色的CR-V。
5个推荐 在30万元以内
这5款车型，如果在视觉上进行选择，同样都是进口车型的CX-5和科雷傲会打的不可开交，但是最后科雷傲很可能会以2.5L的排量胜出。如果要经典实用，那么CR-V和奇骏，都有着均衡的综合素质，但我们更推荐的是在空间、配置、油耗等方面表现出色的CR-V。
PK
1. 东风本田CR-V
价格：19.38～26.28万元
排量／变速箱：2.0L、2.4L／5挡手动、5挡自动
车身尺寸：
4550×1820×1685mm（长×宽×高）?轴距2620mm?车重1506～1640kg?油箱容量58L?行李厢容积-
推荐理由：一款更成熟的车型，最近已经迎来了自己的第70万辆车主，看来人们爱内涵胜过它的新款外观。
2. 马自达CX-5
价格：23.38～28.18万元
排量／变速箱：2.0L／6挡手自一体
车身尺寸：
4555×1840×1710mm（长×宽×高）?轴距2700mm?车重1476～1585kg?油箱容量56／58L?行李厢容积490L
推荐理由：进口、够大，以及第一款将马自达“创驰蓝天SKYACTIV”技术带进国内的车型。
3. 东风日产奇骏
价格：38.30～74.26万元
排量／变速箱：2.0T、2.5L、2.8L、3.0T／6挡手动?8挡CVT手自一体
车身尺寸：
5015×1874×1455（长×宽×高）?轴距3012mm?车重1720～2005kg?油箱容量75L
推荐理由：不比CX-5的车身尺寸小多少，而且一样拥有四驱系统，只是你要首先接受它的外观。
4. 雷诺科雷傲
价格：22.98～29.68万元
排量／变速箱：2.5L／CVT无级变速
车身尺寸：
4522×1855×1715mm（长×宽×高）?轴距2690mm?车重1595～1655kg?油箱容量65L?行李厢容积450（1380）L
推荐理由：这才是CX-5的真正对手，同样都是进口车型，科雷傲的发动机排量明显更大，而且外观上也不输给CX-5。
5. 上海大众途观
价格：18.98～30.98万元
排量／变速箱：1.4T、1.8T、2.0T／6挡手动、6挡手自一体
车身尺寸：
4525×1809×1665mm（长×宽×高）?轴距2684mm?车重1510～1720kg?油箱容量63L?行李厢容积400（1530）L
推荐理由：不仅有“T”，还有漫长的等待或者加价。不过这款车的气质已经深深迷倒了一群人。
她是：杨与肖 今年：28岁 收入：嘘，这是一个小秘密
工种：财经女记者
家庭：其实，她还处于“一人吃饱，全家不饿”的状态。
买车预算：30万元以内
买车要求：实用至上，外观漂亮，当然，最好是辆SUV。
《汽车消费报告》：30万元以内SUV可选对象挺多的，有国产也有进口，比如东风本田CR-V、东风日产奇骏或者上海大众途观，或是进口车型中的马自达CX-5和雷诺科雷傲。
杨与肖：先说说国产SUV吧，不过途观现在在北京还要排队购车，即使有现车也要加3000元，CR-V和奇骏怎么样？
CR-V年初刚刚推出新款车型，动力和底盘没有变化，但是舒适性和内部静音都有提高，另外增加很多配置，相对而言性价比更高一些。比如两驱都市版增加了ECON经济节油驾驶模式、后排座椅一键折叠和安全侧气帘等，四驱版本增加了多功能显示屏，2.4L豪华版则是智能钥匙、一键启动、感应雨刷、倒车影像。
奇骏当然很实用，不论是内部空间还是四驱系统，油耗也不是很高，城市路况大约11L，高速公路匀速驾驶为8L左右。
如果从外形选择的话，我觉得CR-V可能更打动我。
说到外观，这代CR-V其实在车身尺寸上略微缩小了几厘米，但是风阻和风噪降低了，同时油耗减少，其内部空间并没有产生负面连带效应，而是进一步优化，后排一键放倒功能，让行李厢有更多利用空间。另外就是各种静音措施的实施，让这款车的舒适性得到很大提升。
那么与奇骏同平台的科雷傲有什么特点？
最显著的一点是，与奇骏的售后一样，科雷傲的保养费用也很便宜，小保在400元左右，大保2000元左右，不过新款科雷傲的整车质保为5年或者10万公里，奇骏是两年或者6万公里。
另外就是外形，科雷傲显然更适合时尚的年轻人。在油耗方面，科雷傲的城市路况在11L左右，而且加93号汽油就可以，可是途观的话，不仅车身尺寸小一些，还要加97号汽油。
看来不得不放弃途观了，进口车型的CX-5怎么样？
CX-5的车身尺寸更大，轴距更长，这是它的优势，而且搭载创驰蓝天SKYACTIV 技术，动力和操控性能都有一定提高，也会更节油。
其实我的要求是实用至上，同时外观漂亮。
那以上5款车，除了暂时不考虑途观，其余几款，如果在视觉上进行选择，同样都是进口车型的CX-5和科雷傲都很漂亮，但是最后科雷傲很可能会以2.5L的排量胜出。如果实用至上，那么CR-V和奇骏，都有着均衡的综合素质，但我们更推荐的是在空间、配置、油耗等方面表现出色的CR-V。
5个推荐 在30万元以内
这5款车型，如果在视觉上进行选择，同样都是进口车型的CX-5和科雷傲会打的不可开交，但是最后科雷傲很可能会以2.5L的排量胜出。如果要经典实用，那么CR-V和奇骏，都有着均衡的综合素质，但我们更推荐的是在空间、配置、油耗等方面表现出色的CR-V。
PK
1. 东风本田CR-V
价格：19.38～26.28万元
排量／变速箱：2.0L、2.4L／5挡手动、5挡自动
车身尺寸：
4550×1820×1685mm（长×宽×高）?轴距2620mm?车重1506～1640kg?油箱容量58L?行李厢容积-
推荐理由：一款更成熟的车型，最近已经迎来了自己的第70万辆车主，看来人们爱内涵胜过它的新款外观。
2. 马自达CX-5
价格：23.38～28.18万元
排量／变速箱：2.0L／6挡手自一体
车身尺寸：
4555×1840×1710mm（长×宽×高）?轴距2700mm?车重1476～1585kg?油箱容量56／58L?行李厢容积490L
推荐理由：进口、够大，以及第一款将马自达“创驰蓝天SKYACTIV”技术带进国内的车型。
3. 东风日产奇骏
价格：38.30～74.26万元
排量／变速箱：2.0T、2.5L、2.8L、3.0T／6挡手动?8挡CVT手自一体
车身尺寸：
5015×1874×1455（长×宽×高）?轴距3012mm?车重1720～2005kg?油箱容量75L
推荐理由：不比CX-5的车身尺寸小多少，而且一样拥有四驱系统，只是你要首先接受它的外观。
4. 雷诺科雷傲
价格：22.98～29.68万元
排量／变速箱：2.5L／CVT无级变速
车身尺寸：
4522×1855×1715mm（长×宽×高）?轴距2690mm?车重1595～1655kg?油箱容量65L?行李厢容积450（1380）L
推荐理由：这才是CX-5的真正对手，同样都是进口车型，科雷傲的发动机排量明显更大，而且外观上也不输给CX-5。
5. 上海大众途观
价格：18.98～30.98万元
排量／变速箱：1.4T、1.8T、2.0T／6挡手动、6挡手自一体
车身尺寸：
4525×1809×1665mm（长×宽×高）?轴距2684mm?车重1510～1720kg?油箱容量63L?行李厢容积400（1530）L
推荐理由：不仅有“T”，还有漫长的等待或者加价。不过这款车的气质已经深深迷倒了一群人。