【摘 要】
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根据调查,我国铁路在2013年营业里程已经达到10.3万公里,位居世界首位。如此庞大的数字,意味着我国铁路已有相当大的规模。但是在这样庞大数字下,面临的是巨大的安全问题,每
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根据调查,我国铁路在2013年营业里程已经达到10.3万公里,位居世界首位。如此庞大的数字,意味着我国铁路已有相当大的规模。但是在这样庞大数字下,面临的是巨大的安全问题,每天铁路的人流量巨大,一旦发生安全事故,就会造成人们生命安全、财产安全的巨大损失。电路工程是一项对于安全系数要求很高的工程,文中旨在研究铁路防灾专用配电箱在设计分析方面的问题,探讨如何提高防灾专用配电箱的安全性和技术性。
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