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本文是1982年12月我在天津铁道学会所作报告的一部分。回北京后,因同志们的请求,又由铁科院学术委员会等单位将录音带借去播放。但是许多同志向我反映,他们没有机会听录音。由于文中所谈的是枢纽客运系统中带有普遍性的问题,诸如客运站和客车技术作业站(以下简称客技站)在城市中应占什么位置的问题、铁路进入城市如何处理好互相干扰的问题以及如何使客运站现化的问题等,因此整理后在本刊发表。