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Ni-MH电池充电过程中的内部压力是表征电池优劣的一个重要性能。本文通过对电池充电效率的测定以及一系我的理论推导和数学计算,得到了理论上的内压曲线。曲线的趋势与测定值相吻合。由此可以判定、内压升高的原因在于正极的析氧及极氧还原速度的缓慢。并据此调整了负极配方,通过引入适当的添加剂,成功地降低了电池充电时的内压。