城轨车辆SiC辅助变流器研究综述

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近些年随着我国城轨交通的迅猛发展,城轨车辆的高效率与轻量化要求日益提高,作为辅助供电系统中的重要一部分,辅助变流器的拓扑方案及其采用的器件在很大程度上决定了该设备的功率密度和效率。本文通过对既有的城轨车辆辅助变流器常用拓扑方案的总结和分析,结合SiC器件的特点和优势,以及目前SiC功率器件的发展现状,对采用SiC器件的辅助变流器进行了拓扑设计,且该设计为不同供电电压提供了具体的拓扑设计方案,为城轨车辆SiC辅助变流器的设计提供了参考。
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