瞬时频率波动分析与齿轮故障诊断

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本文研究了齿轮振动信号调制与解调的过程与机理。并根据希尔伯特变换理论,提出了一种早期诊断齿轮故障的新方法—瞬时频率波动(TFF—Transient FrequencyFluctuation)分析法,实现了频率调制信号的解调,较好地提取了齿轮的局部损伤信息。在大量试验与分析的基础上对该方法进行了验证。 This paper studies the process and mechanism of gear vibration signal modulation and demodulation. According to the theory of Hilbert transformation, a new method of early diagnosis of gear fault (TFF-Transient FrequencyFluctuation) is proposed, which can demodulate the frequency modulation signal and extract the part of the gear well Damage information. The method is validated on the basis of a large number of experiments and analyzes.
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