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针对我国对隧道照明安全性、节能性的要求，设计一种基于模糊理论的隧道照明控制系统。系统以照明控制计算机为核心，通过DALL总线控制，结合无极灯电子镇流器，实现洞内亮度的连续调光。介绍控制系统的结构框架和组成功能，建立隧道照明的模糊控制算法模型。以隧道洞外亮度、车流量、车速信息为输入，以洞内所需亮度为输出，通过仿真实验对理论计算数据与仿真数据进行对比，同时利用设定的实验数据构建白天晴天时的洞外亮度模型，并得到洞内亮度变化曲线，分析控制系统的节能性。结果表明模糊控制系统应用于隧道照明是可行的，系统的适应性提高，