【摘 要】
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通过对钢轨进行模态分析来研究钢轨的振动。对比分析了不同刚度扣件下钢轨的自振频率。通过研究钢轨自振情况下的应力分布来寻找更好的轨道减振措施。结果表明：扣件刚度越大钢
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通过对钢轨进行模态分析来研究钢轨的振动。对比分析了不同刚度扣件下钢轨的自振频率。通过研究钢轨自振情况下的应力分布来寻找更好的轨道减振措施。结果表明：扣件刚度越大钢轨的自振频率越大，但是变化不大；钢轨振动时其轨腰处应力较大，尤其是扣件位置。因此，研究通过在钢轨上采取措施来实现减少轨道振动这一方面的课题时，建议应将重点放在研究减少钢轨轨腰的振动上。
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