赛道无声

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  “青海湖挑战赛”“卫蓝先锋行动”“十城千辆 1元体验”“APEC峰会服务用车”,今年北汽新能源花样频频,是最受瞩目的新能源汽车企业。年终将至,北汽新能源再次祭出体验新招。12月11日,“Running E”北汽新能源EV200 媒体全能挑战赛在北京金港赛道举行,数十家媒体和10位北汽新能源车主全面体验了EV200这款全新的纯电动汽车。通常情况下,纯电动汽车由于电池的原因在冬天的活动都比较谨慎,而北汽新能源颇为自信,全程“动真格”,以各种实测的形式让媒体全面了解这款新车。结果证明,北汽新能源的强大信心来自于EV200的全新技术和精湛品质。经过由外而内全面进化的EV200完全称得上中国纯电动汽车里的“性价比之王”。
  续航动真格:超长里程,眼见为实
  续航里程测试是本次EV200 媒体全能挑战赛最大的亮点。60家媒体被分为10组,每组人员轮流驾驶一辆EV200在京港赛道跑圈,从满电状态一直开到跑不动为止,测试实际续航里程。
  续航里程一直是电动汽车消费者最为关心的一个因素,很多潜在消费者存在“里程焦虑”。北汽新能源这一次在续航里程上“玩真的”,开创了在媒体试驾会上公开实测续航里程的先河。试驾当日室外气温零度上下,而且京港赛道弯道众多,速度变化频繁,外部条件可谓恶劣,非常不利于电动汽车的发挥。不过EV200似乎完全无视了这些因素的影响,10台车的实测续航里程全部超过了200公里,最高甚至超过了232公里。
  在京港赛道开上200多公里可不是一件轻松的事情,在众多驾驶者的心中,对电动汽车的印象也第一次由“这么快就没电了”变成了“怎么还有电?肚子都饿了!”
  对于续航里程,北汽新能源厂家给出综合工况200公里,60公里等速情况240公里。相比厂家给出的数据,公开实测显然更有说服力。对于实测数据超过厂家标称数据,北汽新能源EV200产品工程师解释说:“200公里的续航里程对于绝大部分消费者的日常代步完全是够用的,在一定程度上降低了里程焦虑。但在城市交通状况都不太好的情况下,加上车主的驾驶习惯不同,我们给出比较保守的数据指标,也是为了消除里程不足带来的困扰,保留较高的安全系数。”北汽EV200搭载的三元锂电池具有能量密度更高、低温性能更好、可靠性更强、寿命更长等特征,在效能比、重量、容量等核心指标上均超越同类电池。
  抗霾动真格:5分钟北京变北极
  随着APEC蓝一去不复返,雾霾又重新笼罩了北京。出门可以戴口罩,进门有空气净化器,开车堵在排气管密布的道路上怎么办?北汽新能源EV200为对付雾霾,特别搭载了国际领先的超细粉尘过滤技术的空气洁净系统,采用高效过滤PM2.5空调滤芯,利用车内循环系统可以快速更换车内空气。
  经过媒体实测,这套空气洁净系统可在5分钟过滤车内80%~90%的PM2.5悬浮颗粒和气体污染物,20分钟可过滤车内PM2.5悬浮颗粒和气体污染物95%以上,有着相当不错的表现,这项配置不仅应景而且很受用。
  同时,EV200配备的远程监控技术,下载APP就能把手机和汽车联网,远程控制空调,足不出户便可开启车内空气洁净系统,提前净化车内空气。即使身处“十面霾伏”,只要打开车门进入车内,瞬间就能体验到北极无污染的清新空气。
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