论文部分内容阅读
【摘 要】道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等构成的交通安全设施。用道路主要使用者——驾驶员的话来说，道路标线就是道路的眼睛。笔者以几年来从事交通标线质量检测研究的心得与读者共飨。
【关键词】道路；交通标线检测；研究
The road traffic line quality examination research
Zhang Ying
（Shandong constructs project overseeing consultation limited company permanently Weifang Shandong 261061）
【Abstract】The outline road traffic line has the sign to delimit in the road surface each kind of line， the arrow， the writing， the vertical surface mark， breaks out constitution and so on guidepost and outline sign traffic safety facilities.With the path main user—— pilot's speech， the road marking is the path eye.The author is engaged in the safety traffic line quality examination research by for several years the attainment and the reader altogether entertains with food and drink.
【Key words】Path；Safety traffic line examination；Research
1. 概述
道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等构成的交通安全设施。用道路主要使用者——驾驶员的话来说，道路标线就是道路的眼睛。事实上，好多普通国省道道路刚刚完工，一些机动车驾驶员就“先跑为快”，遇上暴雨大雾天气或深夜，好多驾驶员就把车辆开到路边沟里去，轻则车损人伤，重则车毁人亡！为什么呢？道路标线是指诱导驾驶员驾驶车辆的，没有道路交通标线的指引，驾驶员就像是瞎子一样，“盲人骑瞎马”，出事故是不可避免的！不难看出，道路交通标线的作用简单概括如下：
1.1 实行分道行驶，通过在道路上标划交通标线，实现人车分离，机动车和非机动车分离，快车和慢车分离，从而保证车辆、行人各行其道，提高道路通行能力，降低交通事故发生率。
1.2 渠化交叉路口的交通流；通过在平面交叉路口施划交通标线，引导不同类型、不同速度和不同的方向的车流沿着规划的路线各行其道，以改善交叉路口的通行条件。减少交通阻塞和交通事故。
1.3 指示和预告驾驶员和行人通过标划的交通标线所规定的含义，可以预知道路情况，明确自己使用和通行道路的权利和方法。当其与交通标志或交通信号配合使用时，还能提高驾驶员的注意力。
1.4 为执法者和守法者提供法律依据；交通标线是交通法规的重要组成部分，一方面车辆、行人应当遵守交通标线的规定；另一方面交警在纠正交通违法、处理交通事故时，应根据现场所划标线的内容，来分析违章性质或事故的责任。
2. 交通标线分类
2.1 按设置方式分纵向标线、横向标线、其他标线。
2.2 按功能分警告标线、指示标线、禁止标线。
3. 交通标线材料
3.1 按照施工温度可分为常温型、加热型、熔融型。
3.2 标线材料应满足的性能。
3.2.1 鲜明的确认效果。不论是哪一类标线或哪一种颜色的涂料，都要求鲜明醒目，这样，可以给司机和行人以良好的条件反射。如在高速公路上，车道两侧鲜明的标线可以帮助司机自然和平滑的行驶，既可以保证行车安全，又可以提高行车效率。
3.2.2 夜间反光性能。现代的交通，不仅要求昼时效应，也注重夜间的效果。夜间反光标线可大大提高夜间行车的安全性，同时也可提高行车效率。
3.2.3 施工时迅速干燥。由于道路涂料所应用的环境是不能间断的交通流量始终存在，因此要求道路涂料尽快迅速干燥。根据道路涂料类型的不同，一般3～5分钟内要求干燥通车。
3.2.4 附着力强。为充分保证标线的完整和清晰，要求道路材料与地面间具有较强附着性能。
3.2.5 经久耐用。好的道路材料应耐磨损、具有较长的使用寿命，这样才能保证标线在较长时间内完整清晰；同时，这样也可省去多次施工造成的人力、物力浪费，并减少对正常交通的阻碍和影响。
3.2.6 耐腐蚀性好，抗污染，抗变色。这主要要求道路涂料能长期保持鲜明度，自然老化程度缓慢。
3.2.7 施工容易方便，安全性好。这一方面要求道路材料在具体使用时容易操作；另一方面要求在具体施工时道路涂料比较安全稳定，发生危险和意外的可能性小。
3.2.8 所凃标线安全防滑。
3.2.9 经济合理。这要求道路涂料成本低，售价便宜。下面重点对热熔型路面标线涂料试验方法。
4. 热熔型路面标线涂料试验方法
4.1 热熔状态。取试样，熔融试样。在搅拌状态下熔融，使上下完全均匀一致无气泡。
4.2 涂膜外观。将热熔涂料刮板器放在水泥石棉板的中心位置；立即将准备好的试料倒入热熔涂料刮板器中；平移刮板器刮成厚度约1.5～2.0mm的与短边平行的涂层，试板放置一小时后，在自然光下目测应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、剥离。同时与用同样方法制备的标准涂膜相比，其颜色及手感应与标准板差异不大。 4.3 不粘胎干燥时间。将熔融试样注入制样器中，使之流平，待其流平立即计时，在3分钟内用手指按于涂膜表面，如不粘手指没有发粘的感觉，此时即为涂膜不粘胎干燥时间。
4.4 流动度。先将流动度测定杯加热至200℃左右，并保持一小时；将热熔涂料加入热熔杯中，放置加热炉上在搅拌状态下加热至180～200℃ ，进行熔融，直至涂料熔融至施工状态，并使其上下完全均匀一致，且无气泡；将熔融后的涂料，立即倒满预热后的测定杯中，打开流动口并同时按动秒表计时；待涂料流完时立即记下流动完毕的时间；重复三次试验，取其流完的时间的平均值即为流动度。
4.5 涂层低温抗裂性。按测试涂膜外观制备试板，并用五倍放大镜观察是否有裂纹，如有裂纹应重新制板；将制备好的试板平放于温度为-10℃正负2℃低温箱内并保持4小时，取出后的室温下放置4小时为一个循环，连续做三个循环；取出后用五倍放大镜观察是否有裂纹。
4.6 加热稳定性。将热熔涂料加入热熔杯中，放置在加热炉上在搅拌状态下熔融，并在搅拌状态下保持4小时。观察其是否有明显泛黄、焦化、结块等现象。
5. 交通标线施工质量检测
交通标线涂料须经具有一定资质的检测机构检测，取得合格证，并经工地检验确认满足设计要求后方可使用。
5.1 交通标线外观鉴定。
5.1.1 标线施工污染路面应及时清理。每处污染面积不超过10平方厘米。
5.1.2 标线线形应流畅，与道路线形相协调，不允许出现折线，曲线应圆滑。
5.1.3 反光表面玻璃珠应洒布均匀，附着牢靠，反光均匀。
5.1.4 标线表面不应出现网状裂纹、断面裂缝、起泡现象。
5.2 交通标线检验方法。
5.2.1 标线线段长度检验。检查的标线包括纵向标线、横向标线等各种中心虚线、车道分界线。检查时应按线段长度分别进行。用钢卷尺（精度0.5mm）测量各种线段，每处测量三次，取平均值。
5.2.2 标线宽度检验。检查的标线包括纵向标线、横向标线、其他标线。检查时应按线段宽度分别进行。用量程为500mm（精度0.5mm）的钢卷尺，选择标线清晰、边缘整齐的地方，取垂直方向量取宽度，每处测量三次，取平均值。
5.2.3 标线涂膜厚度检验。在标线施工现场，用湿膜厚度计直接测定标线湿膜厚度；在标线施工现场，把马口铁板设置在将要划线的地方，划线车以正常行驶速度进行喷涂，待干燥后，从铁板上取下标线，用卡尺测量干膜厚度。
5.2.4 标线纵向间距检验。检查的标线包括纵向标线、横向标线等各种中心虚线、车道分界线。检查时应按线段空档长度分别进行。用钢卷尺（精度0.5mm），测量各种线段空挡长度，随机选定路段后，每种标线抽取三段空挡长度测量，取平均值。
5.2.5 标线横向偏位检验。检查的标线包括纵向标线，包括中心线、车道分界线、边缘线等。用钢卷尺（精度0.5mm），测量道路横断面上各标线的位置。确定参照点，随机选定路段后，测量各种标线在道路横断面上的正确位置。
6. 结束语
道路标线就是道路的眼睛，对道路标线检测并监督道路标线质量，是非常有必要的。
[文章编号]1006-7619（2014）02-13-045
[作者简介] 张莹，女，工作单位：山东恒建工程监理咨询有限公司，在中心实验室一直从事道路、桥梁的实验工作，2010年8月取得助理工程师资格，2009年毕业于中国人民解放军工程兵指挥学院。
【关键词】道路；交通标线检测；研究
The road traffic line quality examination research
Zhang Ying
（Shandong constructs project overseeing consultation limited company permanently Weifang Shandong 261061）
【Abstract】The outline road traffic line has the sign to delimit in the road surface each kind of line， the arrow， the writing， the vertical surface mark， breaks out constitution and so on guidepost and outline sign traffic safety facilities.With the path main user—— pilot's speech， the road marking is the path eye.The author is engaged in the safety traffic line quality examination research by for several years the attainment and the reader altogether entertains with food and drink.
【Key words】Path；Safety traffic line examination；Research
1. 概述
道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等构成的交通安全设施。用道路主要使用者——驾驶员的话来说，道路标线就是道路的眼睛。事实上，好多普通国省道道路刚刚完工，一些机动车驾驶员就“先跑为快”，遇上暴雨大雾天气或深夜，好多驾驶员就把车辆开到路边沟里去，轻则车损人伤，重则车毁人亡！为什么呢？道路标线是指诱导驾驶员驾驶车辆的，没有道路交通标线的指引，驾驶员就像是瞎子一样，“盲人骑瞎马”，出事故是不可避免的！不难看出，道路交通标线的作用简单概括如下：
1.1 实行分道行驶，通过在道路上标划交通标线，实现人车分离，机动车和非机动车分离，快车和慢车分离，从而保证车辆、行人各行其道，提高道路通行能力，降低交通事故发生率。
1.2 渠化交叉路口的交通流；通过在平面交叉路口施划交通标线，引导不同类型、不同速度和不同的方向的车流沿着规划的路线各行其道，以改善交叉路口的通行条件。减少交通阻塞和交通事故。
1.3 指示和预告驾驶员和行人通过标划的交通标线所规定的含义，可以预知道路情况，明确自己使用和通行道路的权利和方法。当其与交通标志或交通信号配合使用时，还能提高驾驶员的注意力。
1.4 为执法者和守法者提供法律依据；交通标线是交通法规的重要组成部分，一方面车辆、行人应当遵守交通标线的规定；另一方面交警在纠正交通违法、处理交通事故时，应根据现场所划标线的内容，来分析违章性质或事故的责任。
2. 交通标线分类
2.1 按设置方式分纵向标线、横向标线、其他标线。
2.2 按功能分警告标线、指示标线、禁止标线。
3. 交通标线材料
3.1 按照施工温度可分为常温型、加热型、熔融型。
3.2 标线材料应满足的性能。
3.2.1 鲜明的确认效果。不论是哪一类标线或哪一种颜色的涂料，都要求鲜明醒目，这样，可以给司机和行人以良好的条件反射。如在高速公路上，车道两侧鲜明的标线可以帮助司机自然和平滑的行驶，既可以保证行车安全，又可以提高行车效率。
3.2.2 夜间反光性能。现代的交通，不仅要求昼时效应，也注重夜间的效果。夜间反光标线可大大提高夜间行车的安全性，同时也可提高行车效率。
3.2.3 施工时迅速干燥。由于道路涂料所应用的环境是不能间断的交通流量始终存在，因此要求道路涂料尽快迅速干燥。根据道路涂料类型的不同，一般3～5分钟内要求干燥通车。
3.2.4 附着力强。为充分保证标线的完整和清晰，要求道路材料与地面间具有较强附着性能。
3.2.5 经久耐用。好的道路材料应耐磨损、具有较长的使用寿命，这样才能保证标线在较长时间内完整清晰；同时，这样也可省去多次施工造成的人力、物力浪费，并减少对正常交通的阻碍和影响。
3.2.6 耐腐蚀性好，抗污染，抗变色。这主要要求道路涂料能长期保持鲜明度，自然老化程度缓慢。
3.2.7 施工容易方便，安全性好。这一方面要求道路材料在具体使用时容易操作；另一方面要求在具体施工时道路涂料比较安全稳定，发生危险和意外的可能性小。
3.2.8 所凃标线安全防滑。
3.2.9 经济合理。这要求道路涂料成本低，售价便宜。下面重点对热熔型路面标线涂料试验方法。
4. 热熔型路面标线涂料试验方法
4.1 热熔状态。取试样，熔融试样。在搅拌状态下熔融，使上下完全均匀一致无气泡。
4.2 涂膜外观。将热熔涂料刮板器放在水泥石棉板的中心位置；立即将准备好的试料倒入热熔涂料刮板器中；平移刮板器刮成厚度约1.5～2.0mm的与短边平行的涂层，试板放置一小时后，在自然光下目测应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、剥离。同时与用同样方法制备的标准涂膜相比，其颜色及手感应与标准板差异不大。 4.3 不粘胎干燥时间。将熔融试样注入制样器中，使之流平，待其流平立即计时，在3分钟内用手指按于涂膜表面，如不粘手指没有发粘的感觉，此时即为涂膜不粘胎干燥时间。
4.4 流动度。先将流动度测定杯加热至200℃左右，并保持一小时；将热熔涂料加入热熔杯中，放置加热炉上在搅拌状态下加热至180～200℃ ，进行熔融，直至涂料熔融至施工状态，并使其上下完全均匀一致，且无气泡；将熔融后的涂料，立即倒满预热后的测定杯中，打开流动口并同时按动秒表计时；待涂料流完时立即记下流动完毕的时间；重复三次试验，取其流完的时间的平均值即为流动度。
4.5 涂层低温抗裂性。按测试涂膜外观制备试板，并用五倍放大镜观察是否有裂纹，如有裂纹应重新制板；将制备好的试板平放于温度为-10℃正负2℃低温箱内并保持4小时，取出后的室温下放置4小时为一个循环，连续做三个循环；取出后用五倍放大镜观察是否有裂纹。
4.6 加热稳定性。将热熔涂料加入热熔杯中，放置在加热炉上在搅拌状态下熔融，并在搅拌状态下保持4小时。观察其是否有明显泛黄、焦化、结块等现象。
5. 交通标线施工质量检测
交通标线涂料须经具有一定资质的检测机构检测，取得合格证，并经工地检验确认满足设计要求后方可使用。
5.1 交通标线外观鉴定。
5.1.1 标线施工污染路面应及时清理。每处污染面积不超过10平方厘米。
5.1.2 标线线形应流畅，与道路线形相协调，不允许出现折线，曲线应圆滑。
5.1.3 反光表面玻璃珠应洒布均匀，附着牢靠，反光均匀。
5.1.4 标线表面不应出现网状裂纹、断面裂缝、起泡现象。
5.2 交通标线检验方法。
5.2.1 标线线段长度检验。检查的标线包括纵向标线、横向标线等各种中心虚线、车道分界线。检查时应按线段长度分别进行。用钢卷尺（精度0.5mm）测量各种线段，每处测量三次，取平均值。
5.2.2 标线宽度检验。检查的标线包括纵向标线、横向标线、其他标线。检查时应按线段宽度分别进行。用量程为500mm（精度0.5mm）的钢卷尺，选择标线清晰、边缘整齐的地方，取垂直方向量取宽度，每处测量三次，取平均值。
5.2.3 标线涂膜厚度检验。在标线施工现场，用湿膜厚度计直接测定标线湿膜厚度；在标线施工现场，把马口铁板设置在将要划线的地方，划线车以正常行驶速度进行喷涂，待干燥后，从铁板上取下标线，用卡尺测量干膜厚度。
5.2.4 标线纵向间距检验。检查的标线包括纵向标线、横向标线等各种中心虚线、车道分界线。检查时应按线段空档长度分别进行。用钢卷尺（精度0.5mm），测量各种线段空挡长度，随机选定路段后，每种标线抽取三段空挡长度测量，取平均值。
5.2.5 标线横向偏位检验。检查的标线包括纵向标线，包括中心线、车道分界线、边缘线等。用钢卷尺（精度0.5mm），测量道路横断面上各标线的位置。确定参照点，随机选定路段后，测量各种标线在道路横断面上的正确位置。
6. 结束语
道路标线就是道路的眼睛，对道路标线检测并监督道路标线质量，是非常有必要的。
[文章编号]1006-7619（2014）02-13-045
[作者简介] 张莹，女，工作单位：山东恒建工程监理咨询有限公司，在中心实验室一直从事道路、桥梁的实验工作，2010年8月取得助理工程师资格，2009年毕业于中国人民解放军工程兵指挥学院。