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摘要：建筑的安全性是衡量建筑质量的最重要标志，水工建筑物砌体与土结合部的设计是整个建筑设计保证安全性的重要一个部分，一旦设计不合理，就有可能引发安全事故，本文围绕水工建筑砌体与土结合部的设计要点进行一些技术上的探讨。
关键词：水工建筑物砌体;结合部;设计要点;安全性
各种水工建筑物的护坡、挡土墙等与土相结合的部分，必须要高度重视它的设计和施工质量，很多结合部由于设计本身存在的缺陷或者施工质量的问题，使雨水渗透进去，引起空洞现象，这就给工程的安全留下了隐患。例如某地河流闸门的预制混凝土板护坡与土的结合部之间由于设计的不合理形成了空洞，造成了预制混凝土板护坡的坍塌。
1 水工建筑砌体与土结合部发生危险现象的原因介绍
水土建筑砌体与土结合部在很多地方发生过质量不过关的现象，很多都是因为砌体与土的结合处渗透进了水，引起了空洞现象，经过大量的实践分析，总结出来造成质量不过关主要有三个原因：第一是设计的不合理;第二是施工过程把控的不够严格;第三是工程管理的不规范。
从设计方面来寻找问题。考虑排水孔的位置和数量是否不合理，一旦砌体上的防护墙排水孔的位置设计的过高，排水孔的直径过小，排水孔的数量太少，这些都能够影响墙体的排水性能，造成排水不畅，雨水囤积在防护墙的外侧，这就有可能会沿着砌体与土的结合部的间隙渗透进去，造成空洞现象;在排水孔的前面并没有导流和防渗上的设计，这就导致了雨水可能会沿着砌体和土的结合部向下渗透，引起渗流现象;砌体护坡的反渗透设计不够合理，不能够完全的阻挡雨水的渗透，造成雨水渗入以后沿着缝隙把土带出来，造成了空洞现象。从施工的角度来寻找问题。在进行工程施工的时候，应该严格按照设计图纸的规定进行施工，但是，很多砌体与土的结合部在填土的时候，并没有根据施工要求将砌体和土的结合部填严实，这就会导致雨水沿着没有填严实的空隙渗透进结合部的土里，影响工程的质量;砌体防护墙的外侧回填土的填充没有达到预定的设计高度，或者是当时达到了预定的高度，但是经过雨水的沉淀以后，高度下降，又不达标了，这样就会使防护墙的高度低于地面的存水带，就会在低的地方储存雨水，然后这些雨水沿着砌体与土的结合部开始渗透，引发空洞现象;砌体的护坡过滤层没有达到预先设计的施工要求，不能起到原先设计阶段的过滤作用。
从工程管理方面来寻找问题。工程管理对于整个工程质量的影响也是非常巨大的，良好的管理方法和先进的管理理念能够进一步的提高工程质量，当前在工程管理中常见的问题有这些：一旦防护墙的排水孔堵塞，管理人员并没有及时的发现并采取技术手段来对堵塞的排水孔进行疏通，这就导致了排水的不流畅，使防护墙的外侧囤积上了雨水，留下了安全隐患，管理人员也并没有在雨季到来之前对排水孔进行一个大的全面性的检查;有些工程可能会需要泥土，有的工作人员没能按照施工要求在规定的地方来挖取泥土，为了贪图省事直接在防护墙的外侧挖泥，管理人员没有监管到位，这就使防护墙的外侧囤积了雨水，留下了安全隐患;管理人员没有对防护墙附近的鼠穴和兽洞等进行仔细的排查，没能及时的将这些坑洞填补上，一旦有雨水，就有可能会形成漏水的洞穴，渗透到砌体与土的结合部位，形成空洞。
2 水工建筑砌体与土结合部发生危险现象的补救措施
为了保证水工建筑砌体和土结合部的工程质量，我们应该着重从三个方面来进行工程质量的补救，下面以某翻修工程为例。
在结构的设计上，在设计防护墙的时候，特别是进行排水孔的设计，要充分考虑到排水的问题，也要考虑到最好能够通过对排水孔的设计使雨水避开砌体与土结合部，这就可以在防水孔的外侧设计上水簸箕，水簸萁总体上是一个漏斗形的，根据某返修工程的实际需要，其水簸萁为一个漏斗形，其最宽口为1.6米，其最窄口为1.3米，其斜边的长度为1.7米，总体的深度为40厘米，且要认真的抹面。一旦有雨水出现，那么雨水就会沿着水簸萁流入排水孔，从而避开砌体与土的结合区域，也就不会有雨水渗透到砌体与土的结合部位，同时水簸萁还可以减少雨水冲刷而导致的浪窝，在施工的材料上也必须要严格的把控，以前在修水簸萁的时候，一般都是采用水泥砂浆砌砖和抹面的方法，但是砖头常年埋在地下面，会吸收大量的水分，一旦天气变冷，就有可能会冻裂，为了减少这种现象的出现，将水簸箕改为浆砌块石水泥砂浆抹面，同时为了尽可能的降低雨水进入砌体和土结合部的几率，可以在防护墙的外侧加上垫层，垫层要比附近的地面高，具体的高度根据附近的实际情况来确定，且可以有一定的斜度，向外倾斜，并且要注意夯实防护墙与土结合处的图层，尽可能的不留空隙。
在施工的时候，更是要严格的保证施工质量，反滤层的滤料必须要严格的根据图纸的设计要求来进行级配铺垫，浆砌石砌筑要尽可能的紧密，不要留雨水能渗透进去的缝隙，浆砌石的勾缝处必须要引起施工人员的高度重视，要严格的把关，一旦浆砌石的勾缝不够严密，那么就有可能会漏水，雨水漏进去以后，就有可能造成空洞现象，即使浆砌石的石护坡底部有反滤料，还装有排水孔，但是也不可能将漏进去的水完全的排泄干净，这些遗留下来的水分就会冲蚀砌体与土的结合部位，增加了该部位的含水量，一旦該部位的含水量过大，在冬天天冷的时候，就有可能会由于受冻膨胀而引起顶裂的现象，这就会大大的影响整个工程的质量，这种现象非常容易在背阴面护坡的情况下发生，施工中对于这样的地方一定要格外的重视，浆砌石一定要将砂浆填满，不要留有勾缝，且抹面的时候要加厚且要抹的严实。
从工程管理上来杜绝隐患的出现。工程管理人员的职责是非常重要的，只有他们及时的发现工程中存在的问题并提出整改意见，才能更好的保证整个工程的质量，工程管理人员必须要仔细、认真，做事情要有自己的原则性，衡量工程的好坏只能用建筑质量去比对，不能受到外界其他因素的影响，管理人员要注意经常观察水簸萁和排水孔是否处于一种畅通的状态，尤其是在雨季到来之前，更是要对所有的水簸萁和排水孔进行一次大规模的排查，一旦发现水簸萁和排水孔有堵塞的现象或者有堵塞的趋势，一定要及时的用恰当的方法来疏通水簸萁或者排水孔，在下雨以后，要对砌体和土的结合部进行细致的检验，一旦发现该结合部存在渗水、下沉等现象，必须要及时的和技术人员进行沟通，及时的进行处理，避免引起安全事故，还要经常的检查泥浆石的勾缝，看勾缝是否严密，一旦发现问题就要及时的修补，同时工程管理人员还要不断的学习相关的专业知识，提高自身的专业修养，在发现问题的时候能够从专业的角度去分析问题、解决问题，更好的保证工程的施工质量。
3 结束语
保证水工建筑砌体和土的结合处不被水渗透，是保证水工建筑整体质量的重要方面，文章首先分析了发生渗透现象的一些原因，接着提出了解决方案，可以看出，要想使水工建筑砌体和土的结合处不被水渗透，就必须要保证设计方面、施工方面、工程管理三个方面都是合理的，希望本文能够对相关的行业工作者产生一定的指导意义。
参考文献：
[1]徐世强.公路黄土坝式路堤设计研究[D].长安大学，2002.
[2]樊修文.河（江）城市段消落带景观规划设计初探[D].华中科技大学，2010.
[3]金鹏.云南土掌房民居的砌与筑研究[D].昆明理工大学，2013.
关键词：水工建筑物砌体;结合部;设计要点;安全性
各种水工建筑物的护坡、挡土墙等与土相结合的部分，必须要高度重视它的设计和施工质量，很多结合部由于设计本身存在的缺陷或者施工质量的问题，使雨水渗透进去，引起空洞现象，这就给工程的安全留下了隐患。例如某地河流闸门的预制混凝土板护坡与土的结合部之间由于设计的不合理形成了空洞，造成了预制混凝土板护坡的坍塌。
1 水工建筑砌体与土结合部发生危险现象的原因介绍
水土建筑砌体与土结合部在很多地方发生过质量不过关的现象，很多都是因为砌体与土的结合处渗透进了水，引起了空洞现象，经过大量的实践分析，总结出来造成质量不过关主要有三个原因：第一是设计的不合理;第二是施工过程把控的不够严格;第三是工程管理的不规范。
从设计方面来寻找问题。考虑排水孔的位置和数量是否不合理，一旦砌体上的防护墙排水孔的位置设计的过高，排水孔的直径过小，排水孔的数量太少，这些都能够影响墙体的排水性能，造成排水不畅，雨水囤积在防护墙的外侧，这就有可能会沿着砌体与土的结合部的间隙渗透进去，造成空洞现象;在排水孔的前面并没有导流和防渗上的设计，这就导致了雨水可能会沿着砌体和土的结合部向下渗透，引起渗流现象;砌体护坡的反渗透设计不够合理，不能够完全的阻挡雨水的渗透，造成雨水渗入以后沿着缝隙把土带出来，造成了空洞现象。从施工的角度来寻找问题。在进行工程施工的时候，应该严格按照设计图纸的规定进行施工，但是，很多砌体与土的结合部在填土的时候，并没有根据施工要求将砌体和土的结合部填严实，这就会导致雨水沿着没有填严实的空隙渗透进结合部的土里，影响工程的质量;砌体防护墙的外侧回填土的填充没有达到预定的设计高度，或者是当时达到了预定的高度，但是经过雨水的沉淀以后，高度下降，又不达标了，这样就会使防护墙的高度低于地面的存水带，就会在低的地方储存雨水，然后这些雨水沿着砌体与土的结合部开始渗透，引发空洞现象;砌体的护坡过滤层没有达到预先设计的施工要求，不能起到原先设计阶段的过滤作用。
从工程管理方面来寻找问题。工程管理对于整个工程质量的影响也是非常巨大的，良好的管理方法和先进的管理理念能够进一步的提高工程质量，当前在工程管理中常见的问题有这些：一旦防护墙的排水孔堵塞，管理人员并没有及时的发现并采取技术手段来对堵塞的排水孔进行疏通，这就导致了排水的不流畅，使防护墙的外侧囤积上了雨水，留下了安全隐患，管理人员也并没有在雨季到来之前对排水孔进行一个大的全面性的检查;有些工程可能会需要泥土，有的工作人员没能按照施工要求在规定的地方来挖取泥土，为了贪图省事直接在防护墙的外侧挖泥，管理人员没有监管到位，这就使防护墙的外侧囤积了雨水，留下了安全隐患;管理人员没有对防护墙附近的鼠穴和兽洞等进行仔细的排查，没能及时的将这些坑洞填补上，一旦有雨水，就有可能会形成漏水的洞穴，渗透到砌体与土的结合部位，形成空洞。
2 水工建筑砌体与土结合部发生危险现象的补救措施
为了保证水工建筑砌体和土结合部的工程质量，我们应该着重从三个方面来进行工程质量的补救，下面以某翻修工程为例。
在结构的设计上，在设计防护墙的时候，特别是进行排水孔的设计，要充分考虑到排水的问题，也要考虑到最好能够通过对排水孔的设计使雨水避开砌体与土结合部，这就可以在防水孔的外侧设计上水簸箕，水簸萁总体上是一个漏斗形的，根据某返修工程的实际需要，其水簸萁为一个漏斗形，其最宽口为1.6米，其最窄口为1.3米，其斜边的长度为1.7米，总体的深度为40厘米，且要认真的抹面。一旦有雨水出现，那么雨水就会沿着水簸萁流入排水孔，从而避开砌体与土的结合区域，也就不会有雨水渗透到砌体与土的结合部位，同时水簸萁还可以减少雨水冲刷而导致的浪窝，在施工的材料上也必须要严格的把控，以前在修水簸萁的时候，一般都是采用水泥砂浆砌砖和抹面的方法，但是砖头常年埋在地下面，会吸收大量的水分，一旦天气变冷，就有可能会冻裂，为了减少这种现象的出现，将水簸箕改为浆砌块石水泥砂浆抹面，同时为了尽可能的降低雨水进入砌体和土结合部的几率，可以在防护墙的外侧加上垫层，垫层要比附近的地面高，具体的高度根据附近的实际情况来确定，且可以有一定的斜度，向外倾斜，并且要注意夯实防护墙与土结合处的图层，尽可能的不留空隙。
在施工的时候，更是要严格的保证施工质量，反滤层的滤料必须要严格的根据图纸的设计要求来进行级配铺垫，浆砌石砌筑要尽可能的紧密，不要留雨水能渗透进去的缝隙，浆砌石的勾缝处必须要引起施工人员的高度重视，要严格的把关，一旦浆砌石的勾缝不够严密，那么就有可能会漏水，雨水漏进去以后，就有可能造成空洞现象，即使浆砌石的石护坡底部有反滤料，还装有排水孔，但是也不可能将漏进去的水完全的排泄干净，这些遗留下来的水分就会冲蚀砌体与土的结合部位，增加了该部位的含水量，一旦該部位的含水量过大，在冬天天冷的时候，就有可能会由于受冻膨胀而引起顶裂的现象，这就会大大的影响整个工程的质量，这种现象非常容易在背阴面护坡的情况下发生，施工中对于这样的地方一定要格外的重视，浆砌石一定要将砂浆填满，不要留有勾缝，且抹面的时候要加厚且要抹的严实。
从工程管理上来杜绝隐患的出现。工程管理人员的职责是非常重要的，只有他们及时的发现工程中存在的问题并提出整改意见，才能更好的保证整个工程的质量，工程管理人员必须要仔细、认真，做事情要有自己的原则性，衡量工程的好坏只能用建筑质量去比对，不能受到外界其他因素的影响，管理人员要注意经常观察水簸萁和排水孔是否处于一种畅通的状态，尤其是在雨季到来之前，更是要对所有的水簸萁和排水孔进行一次大规模的排查，一旦发现水簸萁和排水孔有堵塞的现象或者有堵塞的趋势，一定要及时的用恰当的方法来疏通水簸萁或者排水孔，在下雨以后，要对砌体和土的结合部进行细致的检验，一旦发现该结合部存在渗水、下沉等现象，必须要及时的和技术人员进行沟通，及时的进行处理，避免引起安全事故，还要经常的检查泥浆石的勾缝，看勾缝是否严密，一旦发现问题就要及时的修补，同时工程管理人员还要不断的学习相关的专业知识，提高自身的专业修养，在发现问题的时候能够从专业的角度去分析问题、解决问题，更好的保证工程的施工质量。
3 结束语
保证水工建筑砌体和土的结合处不被水渗透，是保证水工建筑整体质量的重要方面，文章首先分析了发生渗透现象的一些原因，接着提出了解决方案，可以看出，要想使水工建筑砌体和土的结合处不被水渗透，就必须要保证设计方面、施工方面、工程管理三个方面都是合理的，希望本文能够对相关的行业工作者产生一定的指导意义。
参考文献：
[1]徐世强.公路黄土坝式路堤设计研究[D].长安大学，2002.
[2]樊修文.河（江）城市段消落带景观规划设计初探[D].华中科技大学，2010.
[3]金鹏.云南土掌房民居的砌与筑研究[D].昆明理工大学，2013.