【摘 要】
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作为国家放开汽车合资股比之后签约第一家合资整车企业,长城与宝马依然坚持50:50持股比例,证明双方是本着完全对等姿态来进行合作的,与之前'市场换技术'模式截然不同
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作为国家放开汽车合资股比之后签约第一家合资整车企业,长城与宝马依然坚持50:50持股比例,证明双方是本着完全对等姿态来进行合作的,与之前'市场换技术'模式截然不同。2018年7月,长城与宝马正式签署合资经营合同,双方股比各占50%,建立光束汽车有限公司,董事会由6名成员组成,董事长由长城委派,副董事长由宝马委派,董事任期四年。至此,喧嚣一时的长城与宝马整车合资项目已尘埃落定,光束汽车也由此进入全新发展阶段。
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