【摘 要】
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针对风险评估中群决策数据的处理可靠性问题，提出专家权重对于数据处理的重要性。从汽车碰撞安全研究的行业特色出发，依据专家社会因素指标，运用系统聚类和K-均值聚类分析方法，对
【机 构】
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长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心,长沙理工大学汽车与机械工程学院,三一重工湖南汽车制造有限责任公司研究院
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针对风险评估中群决策数据的处理可靠性问题，提出专家权重对于数据处理的重要性。从汽车碰撞安全研究的行业特色出发，依据专家社会因素指标，运用系统聚类和K-均值聚类分析方法，对专家进行专家权威权重聚类；依据专家提供意见的数据一致性和个体与群体一致性程度，运用基于信息熵的方法对专家进行专家意见权重聚类；将两种聚类结果进行复合聚类，得到各位专家的最终权重。结果表明，在综合专家权威权重和专家意见权重的基础上，经复合聚类得到的专家权重具有较好的均衡性和可靠性，为系统项目的研究奠定基础。
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