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针对客车车厢温度波动过大,舒适性较差的现状,提出采用模糊控制的变频空调对车厢温度进行调节.建立了列车车厢温度传递函数,设计了模糊控制器,对车厢温度进行模糊控制,在Matlab上进行了仿真,并和传统的PID控制进行比较.
基于模糊控制的客车变频空调温度控制系统的研究
【摘 要】
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针对客车车厢温度波动过大,舒适性较差的现状,提出采用模糊控制的变频空调对车厢温度进行调节.建立了列车车厢温度传递函数,设计了模糊控制器,对车厢温度进行模糊控制,在Matl
【机 构】
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西南交通大学
【出 处】
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铁道机车车辆
【发表日期】
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2005年2期
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