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进行了SS3B电力机车车轴的计算分析,结合微动疲劳理论分析了车轴轮座内侧产生显微疲劳裂纹的原因,提出了采用使车轴表层形成压应力和提高车轴强度的方法,提高SS3B电力机车车轴寿命的对策.
SS3B电力机车车轴轮座显微裂纹分析及对策
【摘 要】
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进行了SS3B电力机车车轴的计算分析,结合微动疲劳理论分析了车轴轮座内侧产生显微疲劳裂纹的原因,提出了采用使车轴表层形成压应力和提高车轴强度的方法,提高SS3B电力机车车
【机 构】
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铁道部驻大同电力机车厂验收室,中国北车大同电力机车有限公司技术中心
【出 处】
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铁道机车车辆
【发表日期】
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2004年6期
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