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引文：大佬对赌似乎正成为时尚，前面马云与王健林的对赌刚划句号，后方“米格”之争强势接力……鹿死谁手或许永远不会有答案，但值得我们关注的并不只有答案。
12月中旬，央视年度经济人士颁奖落下帷幕，“转型升级的智慧与行动”的评选主题，让人们再度将目光聚焦在近年来中国经济最热门的话题之一——转型。
中国的汽车经济，同样面临着这样一个问题。对于广大的汽车经销商，包括4S店、4S店集团来说，新车销售增速在逐渐放慢，车辆销售利润也一路下跌。基于这样的背景，有人提出，中国的汽车销售服务模式急需颠覆性的创新。如何创新？越来越多的汽车经销商打起了汽车后市场的主意，寻求由销售到服务性的职能转变。
说起汽车后市场，大家都知道，这是一盘高达万亿的棋局，市场空间、潜力巨大。汽车用品作为汽车后市场重要板块之一，其前景也一直被看好，市场容量高达数千亿。在这其中，加装脚垫作为最基础的汽车装饰项目，贡献巨大，可谓小物件，大世界！
中标：见证人类对科技及人性化的追求
——汽车脚垫的起源与发展
时在今日，在世人眼中，汽车脚垫已然成为车辆装饰的必需品，但几乎没多少人知道，在19世纪，也就是汽车诞生最初，木地板就是最原始的“脚垫”。
木地板作为最原始的“脚垫”，专注于为车辆乘员的脚部提供保护，防止泥、水、石头或其他形式的碎片给乘员的脚部带来不便或伤害。从这一点上看，“脚垫”诞生的初衷更多的是出于保护乘员的考虑。但实际上，历史并没有将木地板列入“脚垫”的范畴。
1919年，随着纸质板垫的诞生，汽车“脚垫”的概念初步形成。在今日看来，纸质脚垫显然存在很大的不足，其中纸材的亲水性质无疑是一块很大的“硬伤”。但在当时，由木地板到纸质板垫的升级已称得上一次重大的飞跃。
年轮继续飞转，时间来到了1955年。这一年，汽车脚垫迎来了一个伟大的创新——橡胶脚垫于美国诞生。在那时，橡胶脚垫和我们当前经常看到的橡胶脚垫在结构上还有比较大的差距，但显然这并不重要。人类文明进步一大步，不过是一个个前进脚步的长时间累计：在橡胶脚垫面世之后，结合社会需求及科技的发展，人们逐步对橡胶脚垫的结构进行优化，如引入排水结构设计等。另外，在六七十年代，厂商们也开始尝试为车主提供脚垫裁剪服务以让脚垫更好地与汽车搭配等。或许我们可以将其看做“专车专用”的启蒙。
在橡胶脚垫逐步发展的同时，以其他材质作为原材料的脚垫也逐渐面世。包括亚麻脚垫、纺织脚垫等等。到了今天，我们眼前呈现除了一片多姿多彩的“脚垫世界”，pvc脚垫、化纤脚垫、尼龙丝垫、皮革脚垫等等，看得人是眼花缭乱。
从某种意义上讲，汽车脚垫的发展见证了人类对科技以及人性化的追求。在脚垫进化的过程中，人们对脚垫的要求越来越高，脚垫所产生的作用也一直在进化。眼下，单纯的保护汽车底部以及防水防潮的功能已经不足以勾起消费者的消费冲动。安全环保、美观实用、隔音保暖、舒适耐用等功能正成为主流。
脚垫的消费，也逐渐的变得不再是买一套脚垫那么简单。脚垫是否安全？能否与车内其他物品完美相容？能够营造出怎样的车厢氛围？所有这些问题，正左右着越来越多的消费者。
特殊标：脚垫的分类
脚垫的分类，可以从多个方面、多个标准来进行分类，包括功能、形状、材质、工艺等等。从功能上讲，脚垫可分为专车专用型及通用型脚垫；从形状上讲，汽车脚垫可分为平面脚垫及立体脚垫；从工艺角度出发，脚垫可分为手工脚垫、机器编织脚垫及机器注塑脚垫；从产品所采用的材质出发，脚垫的分类最为多样化，包括了化纤脚垫、亚麻脚垫、PVC脚垫、橡胶脚垫、呢绒脚垫、皮革脚垫等等。
中标：脚垫在中国
自第一辆汽车问世，汽车工业一直在科技与人性中寻求进步，汽车消费市场的逐步成长，实际上正是这一过程的见证。汽车脚垫消费作为汽车用品消费中的重要组成部分，其发展是这一个过程的另外一种见证。国内脚垫市场的发展，自然也是以国内汽车保有量作为重要依托。
2000年以前，汽车在国内是身份、地位的象征，只属于少部分人，那时候也就没有什么脚不脚垫的概念，因为没有什么可选，原车塑料脚垫是大部分人的选择；2000年以后，白领阶层开始买车，汽车用品消费力逐渐上升，汽车脚垫的市场空间也就被逐步开发出来，行业快速发展；眼下，中国已经跃居全球最大汽车产销大国，发展势头虽不如几年前那般疯狂，却也算得上令人欣喜。相应的，国内汽车脚垫消费市场仍处于快速发展阶段，当前市场上存在的脚垫品牌、产品、大大小小的生产厂家可谓多如牛毛。
小标：脚垫成为必需品，市场空间在扩大
上文提到，在2000年前后，国人对汽车脚垫还没有太多的概念认识。然而，短短十几年间，随着社会经济水平发展及汽车文化的逐步普及，当下的汽车脚垫，已然成为汽车装饰的必需品。
据某机构针对100家4S店的调研数据显示，2012年，脚垫在4S店中的装车率超过了85%，位列第一，领先第二位的太阳膜超过10个百分点；另外一组数据则显示，2012年全国汽车脚垫总销量达到2000万张（当前国内整车销量为1930万辆），市场总值达到37亿。虽然我们目前未能拿到2013年的统计数据，但在全年汽车产销规模站上2000万辆台阶的背景下，脚垫市场容量扩大成为必然。新的一年，相信这一趋势仍将持续。
小标：产品同质化、山寨化严重
汽车脚垫市场门槛低很低，两三个人加上一两台机子就可以成立一个家庭式作坊。巨大的市场空间面前，市场上大大小小的脚垫生产商多如牛毛，产品良莠不齐，整体市场混乱。与此同时，市场产品同质化、山寨化非常严重。“往往是哪家先推出某种新产品，就有不同的厂商马上跟进，毫无顾忌的进行拷贝。造成这样的原因，很大一部分是因为自己的限制，很多汽车脚垫厂商不愿意投入更高的成本研发新产品、培养设计团队。”一脚垫厂商在谈到脚垫市场时如是说。 同质化使得产品周期变得越来越多，价格也随之一降再降，品牌建设、差异化竞争在这一个过程显得越来越为重要。
另外，与其他很多汽车用品一样，汽车脚垫市场相关行业标准缺位，这也是市场上存在很多伪劣产品的原因之一。终端消费者在消费过程中缺乏相关常识，往往只能凭产品价位的高低来判断产品的优劣。
小标：品牌优势越来越明显
一方面是逐步扩大的市场容量，另一方面则是同质化、山寨化严重。在这一个过程中，企业经营所面临的困难日益增长。市场对产品、渠道、营销等的要求越来越高，对企业的资本实力及运营实力等方面的考验越来越大。所有这些，无疑都推动着行业加速成熟。再加上消费者消费意识的日益提高，产品的品牌优势正越来越明显。
特殊标：两大主流脚垫介绍
1、皮革脚垫：从脚垫族谱来看，皮革脚垫属于最年轻的一代，资历不高。但是，凭借着高档舒适、容易清洗等人性化特点，皮革脚垫在市场上颇受欢迎，市场占有率不低。安全方面，通过防滑安全卡扣的作用，达到永不走位的作用。据相关数据，2012年，市场上皮革全包围脚垫占有率超过了30%。
2、丝圈脚垫：丝圈脚垫可以说是目前众多汽车脚垫的代表性产品。丝圈脚垫以天然橡胶为原材料，采用多层丝圈结构工艺制作，环保健康。实际使用中，丝圈脚垫的丝圈结构能很好地起到防水耐脏作用，打理起来也非常方便。其背面的防滑钉分布均匀，颗粒饱满，能很好的起到防滑作用，汽车在震动颠簸时，脚垫也不会移动或打滑。
中标：基础的安全与环保
行业中在竞争中“优胜劣汰”，过程中，从业者唯有不断的审视自身行业的发展、明确行业发展的主线、了解未来行业发展的主线，才能构建属于自己的市场竞争力。在脚垫消费方面，消费者对于脚垫的功能要求越来越高，安全使用、绿色环保、美观舒适等等。在笔者看来，这其中安全性及环保性无疑是最基础的核心。而从消费者的消费习惯来看，安全及环保正被越来越多的消费者重视。
小标：安全无小事
2009年，一块汽车脚垫引发了丰田公司半个多世纪来最大的一场灾难性危机。一位有19年警龄的高速巡警驾驶一辆Lexus轿车在加州高速路上突然加速失去控制，车上4人全部丧失。事后调查发现，引发车祸的原因是因为前排脚垫前滑并卡住了油门踏板，以致车辆失控、车毁人亡。就因为这么一块脚垫，丰田召回车辆超过800万辆，这一数量比同年丰田汽车的销售总量还高。
脚垫导致车辆意味加速，这其中的“玄机”其实不难理解。在乘员的脚下，假如脚垫缺乏可靠的固定，脚垫将随着乘员脚步的移动而产生位移，过程中将可能发生油门踏板被脚垫下压或者脚垫卷曲，影响制动踏板动作等意外，而这些意外，恰恰都是致命的。不说太远，某一位同行就曾遭遇车辆做完紧急刹车测试后松油加速的情况，原因就是因为紧急刹车时脚垫移位，油门被脚垫摁下去了。
说了这么多，无非是想说明一点：虽然脚垫算不上什么高技术产品，但却与汽车安全关系密切。“脚垫门”时间曝光当时，美国NHTSA的数据显示，100起与丰田汽车相关的事故中，因无意识脚垫滑动导致加速造成了约17起事故，其中5起有人丧生。而在中国，据交通部门统计，约38%的车祸是由脚垫打滑导致处置不当造成。
汽车脚垫滑动的原因，有可能是因为脚垫大小不适造成，也有可能是因为脚垫与车辆地板之间缺乏必要的“联系”导致。针对这些，很多厂家针对车辆车厢结构进行专业裁剪，推出专车专用脚垫；也有很多厂家在产品设计或材质上加入了防滑设计，例如加入防滑钉、防滑卡扣等，“安全脚垫”的概念也由此而生。像五福金牛的“壁虎爪”、安程缇沃斯的“魔术锁”等，说的也正是“安全”的概念。
“我们建议消费者在选择脚垫时，一定要把安全作为第一诉求，不能一味的贪靓，在购买一些价格便宜的脚垫时也要多加留意。”某行业人士在谈到脚垫选择时表示。当然，在消费者建立科学消费观的同时，我们的行业从业者，包括厂家及渠道商等等，更应该建立应有的“安全”认知，尊重消费者，尊重生命。
小标：健康环保同样重要
对于消费者的尊重，包括了对消费者“健康”的尊重。
去年3.15央视对汽车车厢异味问题进行了曝光，车厢空间环保问题再度成为了热门话题，其中也包括了汽车脚垫的环保性。
对于脚垫来说，当前其环保性主要体现在使用无异味、高低温下经久耐用、不易变形；“退役”之后不污染环境等。这里边涉及的主要是脚垫的材料。很多厂家强调自己的产品天然环保、不加石蜡、无异味等，无不是想说明脚垫的环保性。
从广义的角度上讲，环保实际上还包括了产品的舒适性、健康性等，换言之，环保就是让消费者拥有一个健康舒适的车厢环境。也正是从这一点出发，市场上出现了“健康脚垫”的概念，牧宝负离子养生汽车脚垫无疑是其中的佼佼者。
需要注意的是，环保并不等于零污染。环保应该是一种标准，一种安全标准，能够达到这么一种安全标准，我们就称之为“环保”。但正如上文所讲，当前行业中关于脚垫安全、脚垫环保的标准规定还是空白，国内脚垫市场的乱象，与这一点关系密切。
特殊标：脚垫选择几大要点
正如上文所提到的，消费者对于脚垫的功能要求越来越高，几乎所有的消费者，或多或少都想着“鱼与熊掌兼得”，安全、环保性以外，还有哪些值得消费者注意的事项呢？下面我们将脚垫选择的几大要点列举如下：
1、安全第一，最好是专车专用的，带滑动保护，这样就不会影响驾驶操作；
2、要看有没有异味，也即是考量产品的环保性；
3、考量脚垫颜色与车厢内饰的颜色搭配；
4、考量产品的清洗难易度，好的产品应该要便于打理；
5、不变形的脚垫才是好脚垫。
中标：脚垫的销售之道
虽然说汽车用品行业发展迅猛，但从底子上讲，汽车用品行业还很年轻。大多数的企业尤其是生产商在资金、资金、人员和管理水平等方面的先天劣势需要通过寻求合适的销售模式来实现双方的共赢。当前，在脚垫的销售方面，主要销售模式包括了代理商模式、4S店模式、电商模式、终端店模式等。 小标：4S店的由“送”及“卖”
说起汽车脚垫，很多车主都表示，自己爱车的脚垫是买车时4S店送的，我们前面也提到，汽车脚垫在4S店的装车比率越来越高，已达85%以上。事实和数据都表明，4S店已经成为汽车脚垫交易的重要窗口。然而，“送”并不能满足所有车主的需求。最简单一点，作为“赠品”，通常来说店家都不愿意在这其中投入太多的资金，换言之，4S店送的脚垫质量好坏，我们一无所知。
4S店是否会选择符合质量标准的脚垫，关键要看4S店是否会在降低利润空间的基础上将部分获利分发给脚垫厂商，也正因为这一点，更多的4S店会选择低端的脚垫作为合作伙伴，以此来保证整车销售。另外，目前也有部分4S店开始尝试以“卖”的方式代替“送”，推荐消费者购买质量更有保证的脚垫。对于行业来说，这无疑是一个积极的信号，有利于更好地引导消费者。
小标：传统美装门店的落寞
在4S店之前，脚垫更多的通过传统的美装门店实现销售。只是眼下，这些门店的发展情况并不乐观，其中的原因，众说纷纭。在笔者看来，其中最核心的原因在于消费者对这些门店缺乏足够的信任。一直以来，传统美装店给到消费者的更多的是“蒙”、“骗”等等负面标签，通俗点说，有时候退个货都要吵个半天。在信息越来越透明，特别是电子商务的冲击下，这些门店面临着不小的压力，“改变”以至“改革”，已经迫在眉睫。笔者相信，在这么一种“改变”或“改革”中，随着门店经营观念的逐步提升，品牌化产品的优势将进一步凸显，市场消费环境也将更加理性。
小标：高速发展的电商
相比起传统美装门店，电商渠道的单品利润并不高，但更容易让消费者建立起信任，增加交易转化率。2011年开始，国内外各大网销平台，如亚马逊、京城商城、苏宁云商、国美在线等开始频繁与汽车用品供应商接触，汽车用品开始在各大网销平台全面销售，有车族的汽车用品消费从此开始改变。汽车脚垫作为汽车用品重要组成部分，更是凭借其DIY特性，受到了大量车主的欢迎，而专车专用脚垫的广受欢迎，实际上也进一步凸显了电子商务平台的优势。
对于车友来说，电商平台的过滤、购买过程中比价、售后环节的保障等，都给予了他们更多的消费信心。正因为这一点，越来越多的厂商开拓了电商渠道，只是，电商渠道的开拓并没有想象中那么简单。汽车用品电商两三年，除了少数个别冒尖的店家或品牌备受关注以外，绝大多数的电商店家所面临的压力与传统渠道的店家相比，并不算小。而对于与厂家、品牌商来说，如何处理不同渠道之间的关系，无疑也需要多加斟酌。
什么样的渠道、什么样的销售方式更加适合脚垫的销售，并非一成不变。变化的过程，是所有行业从业者一次次探索、一次次尝试的组合。不过，有一点是不会变的：在当下这么一个“供大于求”的环境下，所有的渠道探索，无不围绕“差异化”展开：在同质化竞争中，建立属于自己的“唯一性”。
标题：创新寻求差异化
其实，不单单只是渠道，要真正实现在多如牛毛的脚垫厂商、品牌中突围，从业者还必须寻求更多的差异化。唯有差异化，才能实现对同质化的超越，这实际上就是一个创新的过程。
在脚垫行业谈创新，很多人都表示，实在要讲的创新很难实现，在笔者看来，这里边所说的是创新更多的局限在产品方面。
说起脚垫在产品方面的创新，确实也是一件比较尴尬的事，其中的原因复杂，有产业本身技术门槛低的原因，也有行业标准缺位的影响。然而，创新并不仅仅局限于产品，经营理念、渠道模式、运营模式、宣传推广的创新，在当前的市场环境下要比产品创新本身更具战斗力。
在笔者看来，在汽车脚垫以至于汽车用品领域，不管是渠道市场，还是消费市场，都已经越过了产品制胜的初级阶段，向品牌与营销组合、向更加注重消费体验的中高级阶段发展。换句话说，当前国内汽车用品市场，不管在渠道市场还是终端消费市场，唯独不缺乏的就是产品。除非在产品形态上有划时代的创新产品出现，否则，产品的同质化现象不会改变。
当然，如若将产品与渠道、运营、宣传等结合起来，完成系统化的创新，那无疑将形成相当惊人的战斗力。车邦“五福金牛”无疑是这其中最好的案例。
2009年，车邦公司推出“五福金牛”安全脚垫，但是，车邦公司在行业内无论是历史、规模、资金、技术等，都不是最强大的，但车邦公司却通过产品理念创新、营销创新、推广创新等，让“五福金牛”一夜爆红。当别人还在为成型地胶的市场份额争得头破血流时，“五福金牛”看到了皮革脚垫可以满足人们对高档的需求满足，看到了汽车脚垫第一重要的不是“保洁”而是“安全”；当别人还在想给自己的产品多找点卖点以利推广的时候，车邦已凭借着独特的数字化运营打响了漂亮的一战……就是这样，创新让车邦把一个平凡的项目变成一个人人抢着做的项目。
然而，创新并不是件简单的事。据了解，在推出“五福金牛”之前，针对汽车脚垫多年来存在的诟病，车邦公司深入市场调查了两年多，对脚垫产品有了深刻的理解和认识。这才有了近日“五福金牛”的辉煌。这是一个沉淀的过程，甚至可以说是一个“卧薪尝胆”的过程，而这一个过程，恰好是当前整个行业乃至真个中国最缺乏的。
在笔者看来，如果企业能够真正地沉淀下来，多站在消费者的角度考虑问题，将抄袭别人的劲头和时间放在创新上，多考察了解市场，多琢磨产品开发，多学习吸收，多用心想着如何把服务做好，相信行业将会肯定出现更多的类似车邦“五福金牛”的传奇神话，那时的汽车用品行业将是一种什么景象？笔者对此很是期待。
中标：品牌的魅力
据相关数据，目前国内大大小小脚垫厂商数量总计超过1200家，“品牌”数量也不在少数。只是在这其中，存活时间仅有数个月的比例也不小。当然，也有一些品牌恰好与它们相反，这些品牌每一件新品的推出，都引发了市场强烈的关注。下面就请跟随着我们的脚步，共同去品鉴部分知名品牌在刚刚过去的半年中所推出的新品。
牧宝负离子养生脚垫
牧宝独家定制负离子超耐磨皮革，该皮革以天然稀土类物质、远红外功能矿物质和电解离子混合成分为原料。持续3年充足释放负离子，经权威机构检测，浓度高达1200-1800个/ cm?，达到森林田野级空气负离子指数。降尘、祛味、抗菌，不仅对车内密闭小环境有良好的改善作用，同时对驾乘者的健康也有很好的促进作用，真正畅享森林氧吧般的车内呼吸环境。负离子在车内长期不间断释放，可以长效改善车内空气环境，不仅关爱您的脚，更关爱您的肺。同时，牧宝运用自身成熟的工艺在脚垫中填充高品质碧玺石，具有很积极的理疗功效，释放远红外渗透足部深层部位，改善血液循环，促进新陈代谢，调节身心健康。
御马领御脚垫
御马汽车地垫领御系列是御马品牌2013年的精彩领先之作，以尊贵、时尚、环保的产品理念迅速风靡全国，在汽车脚垫行业掀起热潮。御马地垫领御系列更厚、更弹、更亮，特别适合大空间豪车、越野车、SUV等车型，结合这类车的使用情况，性能大大提升，脚垫的蓄水性、藏沙性、摩擦性更大，耐磨性也大大增加，产品质保长达3年！脚垫颜色也紧跟豪车的流行色，二十多款颜色满足所有车型的时尚搭配。
安程缇沃丝脚垫
缇沃丝脚垫是安程在2013年下半年发布的一款脚垫，它跟传统的汽车脚垫一样具有是吸水、吸尘、防污、隔音、保护主机毯五大主要功能。而缇沃丝脚垫采用二代丝圈，脚垫的质地、图案的美观度大大提高，带给车主前所未有的舒适质感体验。与第一代传统丝圈脚垫相比，缇沃丝具有独特的三极层核心结构，极弹缇沃丝圈层、极韧中坚层和极稳魔术锁层，脚垫极致柔韧服帖，经过360完美定制剪裁技术，延势而上铺就车内空间，轻松达到真正立体多维效果！
五福金牛“超弹丝”脚垫
五福金牛于2013年年中推出了一种名为“超弹丝”的全新PA尼龙软垫。超弹丝外观貌似与毛毯一样，踩踏时感觉柔软舒适度也差不多，但尼龙纤维丝的弹性和耐磨度远超过毛毯，特别在长期重压的情况下，其舒适和耐用的优势会更加明显。在有水的情况下踩踏，美观舒适依旧，超级防滑，且“超弹丝”底部采用车邦专利技术"壁虎爪"三代防滑底，使脚垫不会滑动移位，确保全天候行车安全。
12月中旬，央视年度经济人士颁奖落下帷幕，“转型升级的智慧与行动”的评选主题，让人们再度将目光聚焦在近年来中国经济最热门的话题之一——转型。
中国的汽车经济，同样面临着这样一个问题。对于广大的汽车经销商，包括4S店、4S店集团来说，新车销售增速在逐渐放慢，车辆销售利润也一路下跌。基于这样的背景，有人提出，中国的汽车销售服务模式急需颠覆性的创新。如何创新？越来越多的汽车经销商打起了汽车后市场的主意，寻求由销售到服务性的职能转变。
说起汽车后市场，大家都知道，这是一盘高达万亿的棋局，市场空间、潜力巨大。汽车用品作为汽车后市场重要板块之一，其前景也一直被看好，市场容量高达数千亿。在这其中，加装脚垫作为最基础的汽车装饰项目，贡献巨大，可谓小物件，大世界！
中标：见证人类对科技及人性化的追求
——汽车脚垫的起源与发展
时在今日，在世人眼中，汽车脚垫已然成为车辆装饰的必需品，但几乎没多少人知道，在19世纪，也就是汽车诞生最初，木地板就是最原始的“脚垫”。
木地板作为最原始的“脚垫”，专注于为车辆乘员的脚部提供保护，防止泥、水、石头或其他形式的碎片给乘员的脚部带来不便或伤害。从这一点上看，“脚垫”诞生的初衷更多的是出于保护乘员的考虑。但实际上，历史并没有将木地板列入“脚垫”的范畴。
1919年，随着纸质板垫的诞生，汽车“脚垫”的概念初步形成。在今日看来，纸质脚垫显然存在很大的不足，其中纸材的亲水性质无疑是一块很大的“硬伤”。但在当时，由木地板到纸质板垫的升级已称得上一次重大的飞跃。
年轮继续飞转，时间来到了1955年。这一年，汽车脚垫迎来了一个伟大的创新——橡胶脚垫于美国诞生。在那时，橡胶脚垫和我们当前经常看到的橡胶脚垫在结构上还有比较大的差距，但显然这并不重要。人类文明进步一大步，不过是一个个前进脚步的长时间累计：在橡胶脚垫面世之后，结合社会需求及科技的发展，人们逐步对橡胶脚垫的结构进行优化，如引入排水结构设计等。另外，在六七十年代，厂商们也开始尝试为车主提供脚垫裁剪服务以让脚垫更好地与汽车搭配等。或许我们可以将其看做“专车专用”的启蒙。
在橡胶脚垫逐步发展的同时，以其他材质作为原材料的脚垫也逐渐面世。包括亚麻脚垫、纺织脚垫等等。到了今天，我们眼前呈现除了一片多姿多彩的“脚垫世界”，pvc脚垫、化纤脚垫、尼龙丝垫、皮革脚垫等等，看得人是眼花缭乱。
从某种意义上讲，汽车脚垫的发展见证了人类对科技以及人性化的追求。在脚垫进化的过程中，人们对脚垫的要求越来越高，脚垫所产生的作用也一直在进化。眼下，单纯的保护汽车底部以及防水防潮的功能已经不足以勾起消费者的消费冲动。安全环保、美观实用、隔音保暖、舒适耐用等功能正成为主流。
脚垫的消费，也逐渐的变得不再是买一套脚垫那么简单。脚垫是否安全？能否与车内其他物品完美相容？能够营造出怎样的车厢氛围？所有这些问题，正左右着越来越多的消费者。
特殊标：脚垫的分类
脚垫的分类，可以从多个方面、多个标准来进行分类，包括功能、形状、材质、工艺等等。从功能上讲，脚垫可分为专车专用型及通用型脚垫；从形状上讲，汽车脚垫可分为平面脚垫及立体脚垫；从工艺角度出发，脚垫可分为手工脚垫、机器编织脚垫及机器注塑脚垫；从产品所采用的材质出发，脚垫的分类最为多样化，包括了化纤脚垫、亚麻脚垫、PVC脚垫、橡胶脚垫、呢绒脚垫、皮革脚垫等等。
中标：脚垫在中国
自第一辆汽车问世，汽车工业一直在科技与人性中寻求进步，汽车消费市场的逐步成长，实际上正是这一过程的见证。汽车脚垫消费作为汽车用品消费中的重要组成部分，其发展是这一个过程的另外一种见证。国内脚垫市场的发展，自然也是以国内汽车保有量作为重要依托。
2000年以前，汽车在国内是身份、地位的象征，只属于少部分人，那时候也就没有什么脚不脚垫的概念，因为没有什么可选，原车塑料脚垫是大部分人的选择；2000年以后，白领阶层开始买车，汽车用品消费力逐渐上升，汽车脚垫的市场空间也就被逐步开发出来，行业快速发展；眼下，中国已经跃居全球最大汽车产销大国，发展势头虽不如几年前那般疯狂，却也算得上令人欣喜。相应的，国内汽车脚垫消费市场仍处于快速发展阶段，当前市场上存在的脚垫品牌、产品、大大小小的生产厂家可谓多如牛毛。
小标：脚垫成为必需品，市场空间在扩大
上文提到，在2000年前后，国人对汽车脚垫还没有太多的概念认识。然而，短短十几年间，随着社会经济水平发展及汽车文化的逐步普及，当下的汽车脚垫，已然成为汽车装饰的必需品。
据某机构针对100家4S店的调研数据显示，2012年，脚垫在4S店中的装车率超过了85%，位列第一，领先第二位的太阳膜超过10个百分点；另外一组数据则显示，2012年全国汽车脚垫总销量达到2000万张（当前国内整车销量为1930万辆），市场总值达到37亿。虽然我们目前未能拿到2013年的统计数据，但在全年汽车产销规模站上2000万辆台阶的背景下，脚垫市场容量扩大成为必然。新的一年，相信这一趋势仍将持续。
小标：产品同质化、山寨化严重
汽车脚垫市场门槛低很低，两三个人加上一两台机子就可以成立一个家庭式作坊。巨大的市场空间面前，市场上大大小小的脚垫生产商多如牛毛，产品良莠不齐，整体市场混乱。与此同时，市场产品同质化、山寨化非常严重。“往往是哪家先推出某种新产品，就有不同的厂商马上跟进，毫无顾忌的进行拷贝。造成这样的原因，很大一部分是因为自己的限制，很多汽车脚垫厂商不愿意投入更高的成本研发新产品、培养设计团队。”一脚垫厂商在谈到脚垫市场时如是说。 同质化使得产品周期变得越来越多，价格也随之一降再降，品牌建设、差异化竞争在这一个过程显得越来越为重要。
另外，与其他很多汽车用品一样，汽车脚垫市场相关行业标准缺位，这也是市场上存在很多伪劣产品的原因之一。终端消费者在消费过程中缺乏相关常识，往往只能凭产品价位的高低来判断产品的优劣。
小标：品牌优势越来越明显
一方面是逐步扩大的市场容量，另一方面则是同质化、山寨化严重。在这一个过程中，企业经营所面临的困难日益增长。市场对产品、渠道、营销等的要求越来越高，对企业的资本实力及运营实力等方面的考验越来越大。所有这些，无疑都推动着行业加速成熟。再加上消费者消费意识的日益提高，产品的品牌优势正越来越明显。
特殊标：两大主流脚垫介绍
1、皮革脚垫：从脚垫族谱来看，皮革脚垫属于最年轻的一代，资历不高。但是，凭借着高档舒适、容易清洗等人性化特点，皮革脚垫在市场上颇受欢迎，市场占有率不低。安全方面，通过防滑安全卡扣的作用，达到永不走位的作用。据相关数据，2012年，市场上皮革全包围脚垫占有率超过了30%。
2、丝圈脚垫：丝圈脚垫可以说是目前众多汽车脚垫的代表性产品。丝圈脚垫以天然橡胶为原材料，采用多层丝圈结构工艺制作，环保健康。实际使用中，丝圈脚垫的丝圈结构能很好地起到防水耐脏作用，打理起来也非常方便。其背面的防滑钉分布均匀，颗粒饱满，能很好的起到防滑作用，汽车在震动颠簸时，脚垫也不会移动或打滑。
中标：基础的安全与环保
行业中在竞争中“优胜劣汰”，过程中，从业者唯有不断的审视自身行业的发展、明确行业发展的主线、了解未来行业发展的主线，才能构建属于自己的市场竞争力。在脚垫消费方面，消费者对于脚垫的功能要求越来越高，安全使用、绿色环保、美观舒适等等。在笔者看来，这其中安全性及环保性无疑是最基础的核心。而从消费者的消费习惯来看，安全及环保正被越来越多的消费者重视。
小标：安全无小事
2009年，一块汽车脚垫引发了丰田公司半个多世纪来最大的一场灾难性危机。一位有19年警龄的高速巡警驾驶一辆Lexus轿车在加州高速路上突然加速失去控制，车上4人全部丧失。事后调查发现，引发车祸的原因是因为前排脚垫前滑并卡住了油门踏板，以致车辆失控、车毁人亡。就因为这么一块脚垫，丰田召回车辆超过800万辆，这一数量比同年丰田汽车的销售总量还高。
脚垫导致车辆意味加速，这其中的“玄机”其实不难理解。在乘员的脚下，假如脚垫缺乏可靠的固定，脚垫将随着乘员脚步的移动而产生位移，过程中将可能发生油门踏板被脚垫下压或者脚垫卷曲，影响制动踏板动作等意外，而这些意外，恰恰都是致命的。不说太远，某一位同行就曾遭遇车辆做完紧急刹车测试后松油加速的情况，原因就是因为紧急刹车时脚垫移位，油门被脚垫摁下去了。
说了这么多，无非是想说明一点：虽然脚垫算不上什么高技术产品，但却与汽车安全关系密切。“脚垫门”时间曝光当时，美国NHTSA的数据显示，100起与丰田汽车相关的事故中，因无意识脚垫滑动导致加速造成了约17起事故，其中5起有人丧生。而在中国，据交通部门统计，约38%的车祸是由脚垫打滑导致处置不当造成。
汽车脚垫滑动的原因，有可能是因为脚垫大小不适造成，也有可能是因为脚垫与车辆地板之间缺乏必要的“联系”导致。针对这些，很多厂家针对车辆车厢结构进行专业裁剪，推出专车专用脚垫；也有很多厂家在产品设计或材质上加入了防滑设计，例如加入防滑钉、防滑卡扣等，“安全脚垫”的概念也由此而生。像五福金牛的“壁虎爪”、安程缇沃斯的“魔术锁”等，说的也正是“安全”的概念。
“我们建议消费者在选择脚垫时，一定要把安全作为第一诉求，不能一味的贪靓，在购买一些价格便宜的脚垫时也要多加留意。”某行业人士在谈到脚垫选择时表示。当然，在消费者建立科学消费观的同时，我们的行业从业者，包括厂家及渠道商等等，更应该建立应有的“安全”认知，尊重消费者，尊重生命。
小标：健康环保同样重要
对于消费者的尊重，包括了对消费者“健康”的尊重。
去年3.15央视对汽车车厢异味问题进行了曝光，车厢空间环保问题再度成为了热门话题，其中也包括了汽车脚垫的环保性。
对于脚垫来说，当前其环保性主要体现在使用无异味、高低温下经久耐用、不易变形；“退役”之后不污染环境等。这里边涉及的主要是脚垫的材料。很多厂家强调自己的产品天然环保、不加石蜡、无异味等，无不是想说明脚垫的环保性。
从广义的角度上讲，环保实际上还包括了产品的舒适性、健康性等，换言之，环保就是让消费者拥有一个健康舒适的车厢环境。也正是从这一点出发，市场上出现了“健康脚垫”的概念，牧宝负离子养生汽车脚垫无疑是其中的佼佼者。
需要注意的是，环保并不等于零污染。环保应该是一种标准，一种安全标准，能够达到这么一种安全标准，我们就称之为“环保”。但正如上文所讲，当前行业中关于脚垫安全、脚垫环保的标准规定还是空白，国内脚垫市场的乱象，与这一点关系密切。
特殊标：脚垫选择几大要点
正如上文所提到的，消费者对于脚垫的功能要求越来越高，几乎所有的消费者，或多或少都想着“鱼与熊掌兼得”，安全、环保性以外，还有哪些值得消费者注意的事项呢？下面我们将脚垫选择的几大要点列举如下：
1、安全第一，最好是专车专用的，带滑动保护，这样就不会影响驾驶操作；
2、要看有没有异味，也即是考量产品的环保性；
3、考量脚垫颜色与车厢内饰的颜色搭配；
4、考量产品的清洗难易度，好的产品应该要便于打理；
5、不变形的脚垫才是好脚垫。
中标：脚垫的销售之道
虽然说汽车用品行业发展迅猛，但从底子上讲，汽车用品行业还很年轻。大多数的企业尤其是生产商在资金、资金、人员和管理水平等方面的先天劣势需要通过寻求合适的销售模式来实现双方的共赢。当前，在脚垫的销售方面，主要销售模式包括了代理商模式、4S店模式、电商模式、终端店模式等。 小标：4S店的由“送”及“卖”
说起汽车脚垫，很多车主都表示，自己爱车的脚垫是买车时4S店送的，我们前面也提到，汽车脚垫在4S店的装车比率越来越高，已达85%以上。事实和数据都表明，4S店已经成为汽车脚垫交易的重要窗口。然而，“送”并不能满足所有车主的需求。最简单一点，作为“赠品”，通常来说店家都不愿意在这其中投入太多的资金，换言之，4S店送的脚垫质量好坏，我们一无所知。
4S店是否会选择符合质量标准的脚垫，关键要看4S店是否会在降低利润空间的基础上将部分获利分发给脚垫厂商，也正因为这一点，更多的4S店会选择低端的脚垫作为合作伙伴，以此来保证整车销售。另外，目前也有部分4S店开始尝试以“卖”的方式代替“送”，推荐消费者购买质量更有保证的脚垫。对于行业来说，这无疑是一个积极的信号，有利于更好地引导消费者。
小标：传统美装门店的落寞
在4S店之前，脚垫更多的通过传统的美装门店实现销售。只是眼下，这些门店的发展情况并不乐观，其中的原因，众说纷纭。在笔者看来，其中最核心的原因在于消费者对这些门店缺乏足够的信任。一直以来，传统美装店给到消费者的更多的是“蒙”、“骗”等等负面标签，通俗点说，有时候退个货都要吵个半天。在信息越来越透明，特别是电子商务的冲击下，这些门店面临着不小的压力，“改变”以至“改革”，已经迫在眉睫。笔者相信，在这么一种“改变”或“改革”中，随着门店经营观念的逐步提升，品牌化产品的优势将进一步凸显，市场消费环境也将更加理性。
小标：高速发展的电商
相比起传统美装门店，电商渠道的单品利润并不高，但更容易让消费者建立起信任，增加交易转化率。2011年开始，国内外各大网销平台，如亚马逊、京城商城、苏宁云商、国美在线等开始频繁与汽车用品供应商接触，汽车用品开始在各大网销平台全面销售，有车族的汽车用品消费从此开始改变。汽车脚垫作为汽车用品重要组成部分，更是凭借其DIY特性，受到了大量车主的欢迎，而专车专用脚垫的广受欢迎，实际上也进一步凸显了电子商务平台的优势。
对于车友来说，电商平台的过滤、购买过程中比价、售后环节的保障等，都给予了他们更多的消费信心。正因为这一点，越来越多的厂商开拓了电商渠道，只是，电商渠道的开拓并没有想象中那么简单。汽车用品电商两三年，除了少数个别冒尖的店家或品牌备受关注以外，绝大多数的电商店家所面临的压力与传统渠道的店家相比，并不算小。而对于与厂家、品牌商来说，如何处理不同渠道之间的关系，无疑也需要多加斟酌。
什么样的渠道、什么样的销售方式更加适合脚垫的销售，并非一成不变。变化的过程，是所有行业从业者一次次探索、一次次尝试的组合。不过，有一点是不会变的：在当下这么一个“供大于求”的环境下，所有的渠道探索，无不围绕“差异化”展开：在同质化竞争中，建立属于自己的“唯一性”。
标题：创新寻求差异化
其实，不单单只是渠道，要真正实现在多如牛毛的脚垫厂商、品牌中突围，从业者还必须寻求更多的差异化。唯有差异化，才能实现对同质化的超越，这实际上就是一个创新的过程。
在脚垫行业谈创新，很多人都表示，实在要讲的创新很难实现，在笔者看来，这里边所说的是创新更多的局限在产品方面。
说起脚垫在产品方面的创新，确实也是一件比较尴尬的事，其中的原因复杂，有产业本身技术门槛低的原因，也有行业标准缺位的影响。然而，创新并不仅仅局限于产品，经营理念、渠道模式、运营模式、宣传推广的创新，在当前的市场环境下要比产品创新本身更具战斗力。
在笔者看来，在汽车脚垫以至于汽车用品领域，不管是渠道市场，还是消费市场，都已经越过了产品制胜的初级阶段，向品牌与营销组合、向更加注重消费体验的中高级阶段发展。换句话说，当前国内汽车用品市场，不管在渠道市场还是终端消费市场，唯独不缺乏的就是产品。除非在产品形态上有划时代的创新产品出现，否则，产品的同质化现象不会改变。
当然，如若将产品与渠道、运营、宣传等结合起来，完成系统化的创新，那无疑将形成相当惊人的战斗力。车邦“五福金牛”无疑是这其中最好的案例。
2009年，车邦公司推出“五福金牛”安全脚垫，但是，车邦公司在行业内无论是历史、规模、资金、技术等，都不是最强大的，但车邦公司却通过产品理念创新、营销创新、推广创新等，让“五福金牛”一夜爆红。当别人还在为成型地胶的市场份额争得头破血流时，“五福金牛”看到了皮革脚垫可以满足人们对高档的需求满足，看到了汽车脚垫第一重要的不是“保洁”而是“安全”；当别人还在想给自己的产品多找点卖点以利推广的时候，车邦已凭借着独特的数字化运营打响了漂亮的一战……就是这样，创新让车邦把一个平凡的项目变成一个人人抢着做的项目。
然而，创新并不是件简单的事。据了解，在推出“五福金牛”之前，针对汽车脚垫多年来存在的诟病，车邦公司深入市场调查了两年多，对脚垫产品有了深刻的理解和认识。这才有了近日“五福金牛”的辉煌。这是一个沉淀的过程，甚至可以说是一个“卧薪尝胆”的过程，而这一个过程，恰好是当前整个行业乃至真个中国最缺乏的。
在笔者看来，如果企业能够真正地沉淀下来，多站在消费者的角度考虑问题，将抄袭别人的劲头和时间放在创新上，多考察了解市场，多琢磨产品开发，多学习吸收，多用心想着如何把服务做好，相信行业将会肯定出现更多的类似车邦“五福金牛”的传奇神话，那时的汽车用品行业将是一种什么景象？笔者对此很是期待。
中标：品牌的魅力
据相关数据，目前国内大大小小脚垫厂商数量总计超过1200家，“品牌”数量也不在少数。只是在这其中，存活时间仅有数个月的比例也不小。当然，也有一些品牌恰好与它们相反，这些品牌每一件新品的推出，都引发了市场强烈的关注。下面就请跟随着我们的脚步，共同去品鉴部分知名品牌在刚刚过去的半年中所推出的新品。
牧宝负离子养生脚垫
牧宝独家定制负离子超耐磨皮革，该皮革以天然稀土类物质、远红外功能矿物质和电解离子混合成分为原料。持续3年充足释放负离子，经权威机构检测，浓度高达1200-1800个/ cm?，达到森林田野级空气负离子指数。降尘、祛味、抗菌，不仅对车内密闭小环境有良好的改善作用，同时对驾乘者的健康也有很好的促进作用，真正畅享森林氧吧般的车内呼吸环境。负离子在车内长期不间断释放，可以长效改善车内空气环境，不仅关爱您的脚，更关爱您的肺。同时，牧宝运用自身成熟的工艺在脚垫中填充高品质碧玺石，具有很积极的理疗功效，释放远红外渗透足部深层部位，改善血液循环，促进新陈代谢，调节身心健康。
御马领御脚垫
御马汽车地垫领御系列是御马品牌2013年的精彩领先之作，以尊贵、时尚、环保的产品理念迅速风靡全国，在汽车脚垫行业掀起热潮。御马地垫领御系列更厚、更弹、更亮，特别适合大空间豪车、越野车、SUV等车型，结合这类车的使用情况，性能大大提升，脚垫的蓄水性、藏沙性、摩擦性更大，耐磨性也大大增加，产品质保长达3年！脚垫颜色也紧跟豪车的流行色，二十多款颜色满足所有车型的时尚搭配。
安程缇沃丝脚垫
缇沃丝脚垫是安程在2013年下半年发布的一款脚垫，它跟传统的汽车脚垫一样具有是吸水、吸尘、防污、隔音、保护主机毯五大主要功能。而缇沃丝脚垫采用二代丝圈，脚垫的质地、图案的美观度大大提高，带给车主前所未有的舒适质感体验。与第一代传统丝圈脚垫相比，缇沃丝具有独特的三极层核心结构，极弹缇沃丝圈层、极韧中坚层和极稳魔术锁层，脚垫极致柔韧服帖，经过360完美定制剪裁技术，延势而上铺就车内空间，轻松达到真正立体多维效果！
五福金牛“超弹丝”脚垫
五福金牛于2013年年中推出了一种名为“超弹丝”的全新PA尼龙软垫。超弹丝外观貌似与毛毯一样，踩踏时感觉柔软舒适度也差不多，但尼龙纤维丝的弹性和耐磨度远超过毛毯，特别在长期重压的情况下，其舒适和耐用的优势会更加明显。在有水的情况下踩踏，美观舒适依旧，超级防滑，且“超弹丝”底部采用车邦专利技术"壁虎爪"三代防滑底，使脚垫不会滑动移位，确保全天候行车安全。