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TDJG-108(208)系列高负荷可控减速顶的研制与应用
TDJG-108(208)系列高负荷可控减速顶的研制与应用
来源 :减速顶与调速技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yao252373
【摘 要】
:
本文阐述了研制高负荷可控减速顶的目的和意义;对高负荷顶的设计、研制过程、性能特点作了详尽的说明;并结合高负荷可控顶在国内外编组站的应用实例说明高负荷可控顶的应用前
【作 者】
:
于洪波
【机 构】
:
哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心
【出 处】
:
减速顶与调速技术
【发表日期】
:
2005年2期
【关键词】
:
高负荷
控制
减速顶
high - burthen
controlled
retarder
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本文阐述了研制高负荷可控减速顶的目的和意义;对高负荷顶的设计、研制过程、性能特点作了详尽的说明;并结合高负荷可控顶在国内外编组站的应用实例说明高负荷可控顶的应用前景.
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