【摘 要】
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随着船舶的航行,船载卫通站需根据极化角的变化对接收机相位进行补偿.如果补偿方式不合理,会导致和差通道相位失配,引起天线在海上动态环境下跟踪性能变差.针对船载卫通站采
【机 构】
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中国卫星海上测控部,江苏江阴214431;泰州学院计算机科学与技术学院,江苏泰州225300
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随着船舶的航行,船载卫通站需根据极化角的变化对接收机相位进行补偿.如果补偿方式不合理,会导致和差通道相位失配,引起天线在海上动态环境下跟踪性能变差.针对船载卫通站采用接收机相位同向补偿方法,使用左旋差信号时工作正常,而使用右旋差信号跟踪线极化星时接收机相位随着船舶航行出现偏移,导致天线失锁的问题,结合以往工程经验,分析了船载卫通站接收机相位补偿原理进行排查定位,提出了相应的解决方案,并完成了接收机、天线控制单元和伺服监控软件的修改完善、测试验证.试验结果表明:问题定位准确,解决方案正确有效、可行性强,可为类似问题的解决提供参考.
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