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【摘要】高速发展的城镇化带动了经济的持续增长，同时也对城市环境造成了不同程度的破坏，导致城市发展与自然生态失衡。在城市建设过程中不可避免地伴随着不透水硬化地面面积增加，绿植覆盖率降低等现象。城市道路作为城市主要不透水地面之一，占城市建设用地面积的15%～20%。与此同时，传统管道的排水方式更加剧了城市水资源短缺，水质污染，雨洪灾害频繁等一系列问题，难以满足现代城市建设对生态环境的需求。2013年，在中央城镇化工作会议上，习近平总书记明确指出：解决城市缺水问题，必须顺应自然，要优先考虑把有限的雨水留下来，优先考虑更多地利用自然力量排水。2014年11月底，住房与城乡建设部出台了《海绵城市建设技术指南》，提出了构建基于低影响开发的雨水系统，实现具有自然积存，自然渗透，自然净化功能的海绵城市建设。
【关键词】海绵城市;理论;道路
1、海绵城市概述及市政规划设计要点分析
一般来说，所谓海绵城市，主要指的是如同海绵一样具有弹性作用的城市的总称，当面临着复杂多变的天气环境的时候，比如严重的暴雨侵袭灾害，可以具有良好的适应及抵抗作用的功能，下雨之后，能够完成雨水的吸附、积蓄、渗漏以及净化等任务，同时必要的情况下，对已经积蓄后的水进行释放处理。海绵城市构建过程中，需要在保护自然生态环境的前提下，运用合理对策，有效对抗、防御和处理洪涝等自然天气灾害等情况，采用科学的雨水积蓄、渗漏以及净化循环利用法，保证城市的水资源供应，达到对自然环境保护的目的。显然，海绵城市的市政道路规划设计十分关键。实施海绵城市市政道路规划设计的时候，需要重视地表水、自然雨降以及地下水等各个部分，保证水资源利用的科学、合理性，设计良好的排水系统，达到水资源的二次利用。从相关的规定要求中不难得知，对于水资源的循环利用非常重要，所以应制定长远目标。特别针对海绵城市而言，市政道路规划设计的过程中，尤其要注意对蓄水能力的把控，应结合具体的承载力水平予以规划。一旦对该因素加以忽略，势必会影响到排水管网的正常运行功能，让使用年限缩短。同样，雨水释放的控制也要充分考虑到当地水土资源保护的有关规定，当内控水平不足成为忽视因素以后，也会对市政工程的规划设计造成不良影响。
2、海绵城市市政道路的有效设计方案
2.1确保道路绿化带设计更具智能化
市政道路规划过程当中，绿化带设计十分关键。从前城市市政道路规划设计通常运用物理导流的原理，设计成高于行车道路大概25-45cm的绿化带，从而完成雨水导流工作。实际上，这种设计处理方式并不可取，一方面，直接影响到雨水的导流处理，特别是在绿化带处于饱和的状态下，常会产生倒流的情况;另一方面，也阻碍了道路上的行人、行车，影响到正常的道路通行。比如：xx省xx市2016年以前，当雨季期来临时常会形成内涝的情况，究其原因，便在于不科学的绿化带设计规划。通过确保道路绿化带设计的智能化，不但使收集雨水工作化繁为简，而且将行车路面中的渗水排除之后，运用雨水收集工具可以完成依据自然导流方向的雨水收集任务，并且和生活用水的排水管加以隔离，让水资源的分配、供应紧张得到一定的缓解。一般情况下，鉴于市政道路规划设计中运用的均为拥有良好渗水作用的基材，可以使用最少的雨水篦子量，降低在收集雨水工作以后导流任务的人力耗费，同时还对行驶车辆的风向加以降低控制。当然，智能管网技术的引用，也发挥了极大的作用。将远程控制装置设计安装到雨水篦子前边，从而在管控雨水篦子口大小的时候，能够参考周期性时期下的雨水总量，亦或是瞬间来水总量，完成判断。如此可以降低人为性操作的失误，减轻任务量，同时确保了一定的准确性和科学性。
2.2运用边坡支护方法
海绵城市的特殊性要求市政道路规划设计时，应采用科学设计理念，边坡支护方法作为其中的考虑之一。通常情况下，城市周遭常运用该方法。出于进行洪涝灾害堤坝建设的考虑，利用边坡支护方法，在城市周遭雨水失控的过程当中，可以借助边坡形成临时性防御设施。那么，一般来说，无论是植草保护，还是护面墙，都成为边坡支护的重要选择类型。当运用护面墙方式的时候，很多人认为其和海绵城市规划设计并无多大联系，不过新兴施工技术的运用，很多市政道路规划当中采用了渗水层设置方式，那么护面墙便发挥出良好的导流性能，并可以维持稳定，当然对比植草保护，在控水水平方面稍逊一筹。比如：xx城市的市政道路规划设计的时候，便运用了护面墙方法，通过对城市的所有主干道路的周遭设置护面墙，让抗洪水平获得有效的提升。另一种植草保护的方法则非常实用。对于海绵城市来说，采用了植草保护方法以后，能够实时掌握相关的水土资源状况，在美观度方面也得以增强。然而需要注意的是，运用植草防护法，当瞬间雨量太大，亦或者长久受到雨水侵蚀的防护面，存在着严重的坍塌隐患。为了避免这一不良情况的发生或降低发生几率，有关设计工作人员可以使其和挡土墙相结合，通过在临近路基处设立35cm以下的挡土墙，能够有效降低道路遭受坍塌威胁的损害。
结论：
科学设计规划海绵城市的市政道路工程项目是非常重要的，有助于提高城市市政道路规划的设计能力，促进我国建筑行业的持续发展。本文经过对海绵城市加以概述，分析了市政规划设计的要点，提出了几点海绵城市市政道路的有效设计方案：确保道路绿化带设计更具智能化、运用边坡支护方法、将渗水性能作为人行道路设计重要参考。希望此次研究的相关内容和结果，得到有关市政道路规划设计部门人员的关注与重视，以便从中获得相应的借鉴与帮助，不断促进我国城市市政道路建設的发展和进步。
参考文献：
[1]徐浩.以海绵城市为导向的街区城市设计策略研究[D].苏州科技大学，2017.
[2]杨贤房，张安皓.海绵城市背景下城市道路规划设计方法优化研究[J].赣南师范大学学报，2017，38（03）：98-101.
[3]杨国庆.海绵城市建设理念下市政道路的设计[J].中国新技术新产品，2017（09）：82-83.
[4]杨杰，王辉.试述海绵城市理念在市政道路工程中的应用[J].绿色环保建材，2017（02）：193+195.
【关键词】海绵城市;理论;道路
1、海绵城市概述及市政规划设计要点分析
一般来说，所谓海绵城市，主要指的是如同海绵一样具有弹性作用的城市的总称，当面临着复杂多变的天气环境的时候，比如严重的暴雨侵袭灾害，可以具有良好的适应及抵抗作用的功能，下雨之后，能够完成雨水的吸附、积蓄、渗漏以及净化等任务，同时必要的情况下，对已经积蓄后的水进行释放处理。海绵城市构建过程中，需要在保护自然生态环境的前提下，运用合理对策，有效对抗、防御和处理洪涝等自然天气灾害等情况，采用科学的雨水积蓄、渗漏以及净化循环利用法，保证城市的水资源供应，达到对自然环境保护的目的。显然，海绵城市的市政道路规划设计十分关键。实施海绵城市市政道路规划设计的时候，需要重视地表水、自然雨降以及地下水等各个部分，保证水资源利用的科学、合理性，设计良好的排水系统，达到水资源的二次利用。从相关的规定要求中不难得知，对于水资源的循环利用非常重要，所以应制定长远目标。特别针对海绵城市而言，市政道路规划设计的过程中，尤其要注意对蓄水能力的把控，应结合具体的承载力水平予以规划。一旦对该因素加以忽略，势必会影响到排水管网的正常运行功能，让使用年限缩短。同样，雨水释放的控制也要充分考虑到当地水土资源保护的有关规定，当内控水平不足成为忽视因素以后，也会对市政工程的规划设计造成不良影响。
2、海绵城市市政道路的有效设计方案
2.1确保道路绿化带设计更具智能化
市政道路规划过程当中，绿化带设计十分关键。从前城市市政道路规划设计通常运用物理导流的原理，设计成高于行车道路大概25-45cm的绿化带，从而完成雨水导流工作。实际上，这种设计处理方式并不可取，一方面，直接影响到雨水的导流处理，特别是在绿化带处于饱和的状态下，常会产生倒流的情况;另一方面，也阻碍了道路上的行人、行车，影响到正常的道路通行。比如：xx省xx市2016年以前，当雨季期来临时常会形成内涝的情况，究其原因，便在于不科学的绿化带设计规划。通过确保道路绿化带设计的智能化，不但使收集雨水工作化繁为简，而且将行车路面中的渗水排除之后，运用雨水收集工具可以完成依据自然导流方向的雨水收集任务，并且和生活用水的排水管加以隔离，让水资源的分配、供应紧张得到一定的缓解。一般情况下，鉴于市政道路规划设计中运用的均为拥有良好渗水作用的基材，可以使用最少的雨水篦子量，降低在收集雨水工作以后导流任务的人力耗费，同时还对行驶车辆的风向加以降低控制。当然，智能管网技术的引用，也发挥了极大的作用。将远程控制装置设计安装到雨水篦子前边，从而在管控雨水篦子口大小的时候，能够参考周期性时期下的雨水总量，亦或是瞬间来水总量，完成判断。如此可以降低人为性操作的失误，减轻任务量，同时确保了一定的准确性和科学性。
2.2运用边坡支护方法
海绵城市的特殊性要求市政道路规划设计时，应采用科学设计理念，边坡支护方法作为其中的考虑之一。通常情况下，城市周遭常运用该方法。出于进行洪涝灾害堤坝建设的考虑，利用边坡支护方法，在城市周遭雨水失控的过程当中，可以借助边坡形成临时性防御设施。那么，一般来说，无论是植草保护，还是护面墙，都成为边坡支护的重要选择类型。当运用护面墙方式的时候，很多人认为其和海绵城市规划设计并无多大联系，不过新兴施工技术的运用，很多市政道路规划当中采用了渗水层设置方式，那么护面墙便发挥出良好的导流性能，并可以维持稳定，当然对比植草保护，在控水水平方面稍逊一筹。比如：xx城市的市政道路规划设计的时候，便运用了护面墙方法，通过对城市的所有主干道路的周遭设置护面墙，让抗洪水平获得有效的提升。另一种植草保护的方法则非常实用。对于海绵城市来说，采用了植草保护方法以后，能够实时掌握相关的水土资源状况，在美观度方面也得以增强。然而需要注意的是，运用植草防护法，当瞬间雨量太大，亦或者长久受到雨水侵蚀的防护面，存在着严重的坍塌隐患。为了避免这一不良情况的发生或降低发生几率，有关设计工作人员可以使其和挡土墙相结合，通过在临近路基处设立35cm以下的挡土墙，能够有效降低道路遭受坍塌威胁的损害。
结论：
科学设计规划海绵城市的市政道路工程项目是非常重要的，有助于提高城市市政道路规划的设计能力，促进我国建筑行业的持续发展。本文经过对海绵城市加以概述，分析了市政规划设计的要点，提出了几点海绵城市市政道路的有效设计方案：确保道路绿化带设计更具智能化、运用边坡支护方法、将渗水性能作为人行道路设计重要参考。希望此次研究的相关内容和结果，得到有关市政道路规划设计部门人员的关注与重视，以便从中获得相应的借鉴与帮助，不断促进我国城市市政道路建設的发展和进步。
参考文献：
[1]徐浩.以海绵城市为导向的街区城市设计策略研究[D].苏州科技大学，2017.
[2]杨贤房，张安皓.海绵城市背景下城市道路规划设计方法优化研究[J].赣南师范大学学报，2017，38（03）：98-101.
[3]杨国庆.海绵城市建设理念下市政道路的设计[J].中国新技术新产品，2017（09）：82-83.
[4]杨杰，王辉.试述海绵城市理念在市政道路工程中的应用[J].绿色环保建材，2017（02）：193+195.