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发动机涡轮增压器实质就是一个压缩机，它上面有一个涡轮和一个叶轮共用一根轴。排气管排出的废气推动涡轮旋转，涡轮就带动这个叶轮同步旋转，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使得气缸进气压力增加，以增加进气量。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。