钢纤维混凝土技术应用于市政路桥施工的研究

来源 :科技创新与应用 | 被引量 : 0次 | 上传用户:nike880713
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着社会的高速发展和经济的不断飞跃,市政路桥的施工范围和数量越来越多,但随之而来的施工质量问题也成为不得不关注的问题。由于市政道路桥梁建筑的使用年限较长以及承受载荷较大,普通的混凝土功能明显不足,很有可能会造成桥榻路陷等状况。因此,文章针对钢纤维混凝土的性能、主要影响因素以及其在市政路桥施工中的应用做了详细阐述。
其他文献
汽车调度是交通运输的重要环节,车辆的有效管理和科学调度是维持生活和工作正常运转的重要保障。汽车调度的目标是提高汽车运输工作的效率,降低成本,实现汽车使用效益最大化
本文系作者《论30年代左翼青年作家群崛起的社会历史原因》、《论30年代左翼青年作家群小说创作的基本特质》(见本刊1992年1,3期)的姊妹篇。于前文研究基础上进一步探讨左翼
学起于思,思源于疑.将“提问”应用于平面解析几何课堂中,既能引导学生带着“问题”学习新知识,又能培养学生分析能力和领悟能力,进而使学生的数学核心素养得到提升.平面解析
裂纹扩展的过程受到诸多因素的影响,并且裂纹扩展变量与其影响因素之间存在着相关关系,因而可以通过回归分析寻找它们之间的数学描述.文中探讨了裂纹扩展参数的最简回归,得到了求
在业内,减电梯数量,减中庭面积,减地面层洗手间,减停车位,减大厅等做法被专家戏称为“减法”陷阱,看似节约成本、提高经营面积的做法,有时候并不能达到提高经营效率的功效,相反,可能会
报纸
在分析武器装备预研项目研究范畴及特点的基础上,进行全寿命周期内项目风险因素识别。对现有风险预警模型进行了比较分析,针对现有研究模型的不足,将支持向量机(Support Vect
通过现场试验,在盖板涵的顶部与侧面分别铺设不同厚度的EPS板进行减荷,结果表明EPS板能够显著减小涵顶与涵侧的土压力,试验测得涵顶土压力为土柱压力的0.29~0.45倍,涵侧土压力为土柱