一种基于行车区域改进的高速公路车辆检测法

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在高速车辆速度的检测中,视频检测因其本身的优势得到了越来越多的人的青睐,而视频测速中的运动目标提取通常会采用背景差法来实现,但在实际应用中这种方法很容易受到周边环境的影响,特别是绿化带和其他车道车辆的影响显著。本文针对高速公路中车辆行驶在车道线中的特点,先提取车道线,根据车道线求出行车区域,再对行车区域进行背景差提取运动目标,消除了周边环境对运动目标的影响。实验证明,该方法很好地克服了周边环境的影响,消除了误检目标,可以准确地检测出所需的运动车辆。
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