【摘 要】
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分析了北京轨道交通车站行人在检票进站环节的闸机选择的行为,提出近端闸机的概念与行人优先选择近端闸机的进站流程假设,并通过实地调研分析建立了该假设的数学模型。运用仿
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分析了北京轨道交通车站行人在检票进站环节的闸机选择的行为,提出近端闸机的概念与行人优先选择近端闸机的进站流程假设,并通过实地调研分析建立了该假设的数学模型。运用仿真对常见的闸机布设方式进行改进研究,提出与客流流线呈倾斜角的闸机布设方式,通过仿真平台进行分析,该布设方式的最佳优化效果可提高人均占有空间60.9%。得到不同客流量下的闸机布设建议,为新线站厅闸机布设提供新思路。
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