舅舅有20多年的驾龄，是一名资深司机。但在澳大利亚开车，老司机却遇到了新问题。
　　舅舅在堪培拉主干道诺斯本大街上开车，一路绿灯，随车流前行。在通过快到市中心的一个十字路口时，由于拥堵，几条车道上的车辆在过了对面的停车线后全都停了下来。舅舅见绿灯依然，就不假思索照样前行，结果车停在了路口中央，左右打量，见两旁车道上的车都没上来，再通过后视镜一看，所有的车都在后面停车线以内。他恍然大悟：为了不堵塞路口，大家都自觉停车等候。顿时，舅舅如坐针毡，觉得所有的人都仿佛对他投来鄙视的目光。
　　澳大利亚人驾车不赶绿灯，不占路口，即使在悉尼这样交通十分繁忙拥挤的闹市也是如此。任何时候，只要途经路口，都可以看到各方通畅。在没有交通灯的小路口、车辆出入较多的单位门口，或消防等紧急通道口，人们也都自觉做到这一点。交通管理部门一般都在这些路口以黄线划出区域，标注“保持畅通”字样。在遇到拥堵或前方红灯时，所有人都会关注“保持畅通”区域前面的车流情况，没有足够的空地，都不会前行，无人将车停留在“保持畅通”区域。人人都把保证良好的交通秩序作为自己的行为准则。
　　澳大利亚人维护良好交通秩序还包括正确对待车辆与行人的关系，严格遵守行人过街的交通法规。行人过街分为两种方式，一种是行人过街灯，一种是人行横线。有行人过街灯的路口不划人行横线，只划停车线，人和车都按照灯的指示通行。但在行人过街时，拐顺弯的车辆往往也遇绿灯。这时就体现出“以人为本、行人优先”的理念，拐弯车自觉等待行人全部通過后才开始转弯。划人行横线处不设行人过街灯，行人可以随时通行。对于驾车者来说，一旦行人踏上或接近人行横线，人行横线犹如一堵“铜墙铁壁”，绝对不可逾越。