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为揭示连接孔垂直度误差对航空复合材料连接性能的影响规律,对准各向同性碳纤维环氧树脂复合材料板进行了单钉单剪试验研究.以极限承载强度、弦刚度、2％偏移承载强度为指标研究连接孔的倾斜角度、倾斜方向以及螺栓扭矩对接头承载性能的影响规律.试验结果表明:当连接孔倾斜角度从0°增加到4°时,接头弦刚度增大10％～40％,极限承载强度下降9％～12％;连接孔倾斜方向对极限承载强度影响甚微,却可使接头弦刚度产生20％～30％的变化;增加螺栓扭矩可以有效提高极限承载强度,但对接头刚度无明显影响;连接孔倾斜角度越大,则螺栓扭矩的增大对2％偏移承载强度的强化效果越不明显.