改进时空DS证据理论在车辆识别中的应用

来源 :佳木斯大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户：caobing1983

【摘要】

：

将证据理论作为数据融合方法,将多传感器多测量周期的数据进行融合,讨论了集中式,分布式无反馈,分布式有反馈三种融合方法,将其应用于车辆类型识别方面,并通过实验对这三种方法进行了比较,得出在传感器提供数据较准确时,分布式有反馈融合方法的分辨效果最明显,而在传感器提供数据不是非常准确(甚至错误)时,分布式无反馈方法得到正确结果的准确率最高.

【作者】

：

张宗志李一兵林云

【机构】

：

哈尔滨工程大学信息与通信工程学院

【出处】

：

佳木斯大学学报(自然科学版)

【发表日期】

：

2010年01期

【关键词】

：

DS证据理论时空信息融合车辆识别 DS evidence theory space - time information fusion distinct

【基金项目】

：

黑龙江省青年学术骨干支持计划（1151G075）,哈尔滨市科技创新人才研究专项基金项目（2006RFQXG025）.

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