目的了解军事飞行人员航空救生能力,特别是海上航空救生的基本水平及其在航空救生方面的需求和日常训练中存在的问题,为有针对性提出解决方案提供参考依据。方法课题组编制"海上飞行航空救生问卷调查",于2015年全年对544名空、海军飞行人员进行问卷调查,其中空军飞行人员509名,海军飞行人员35名;按机种分,歼强机飞行人员252名、轰运直类飞行人员292名。参与问卷调查的飞行人员平均年龄(33.6±6.4)岁,平均飞行时间(1 790.8±1 552.1)h。结果 (1)救生技能及训练水平:有53.3%的飞行人员未参加过野外生存训练;25.9%能游100 m以下或不会游泳;所调查的航空兵部队水上跳伞训练不均衡,71.0%的飞行人员体验过1次,有20.0%的飞行人员没有体验过水(海)上跳伞。且轰运直类机种飞行人员参与各类救生训练的经历少于歼强机飞行员。(2)救生知识储备:飞行人员对野外生存知识、救生物品的组成和使用方法等处于"了解"水平(分别占73.9%和70.2%);飞行人员对海上生存所面临的威胁识别不足,有46.9%不能完全识别或不知道海上生存的主要威胁。(3)医学急救与搜救演练情况:56.6%的飞行人员没有接受过医学急救知识的培训,而36.6%的飞行人员仅接受过1~2次培训;91.5%的飞行人员没有参加过海上搜救演练。飞行人员对搜救预案的知晓情况参差不齐,71.3%的飞行人员表示不知道本部队的搜救预案,9.7%认为没有预案,仅18.9%的飞行人员了解或熟悉搜救预案。而对预案编制来源,近一半的飞行人员(49.1%)表示不清楚编制单位是谁,各单位团一级领导对预案编制单位也认识不一。(4)改进意见建议:47.2%的飞行人员就海上救生物品、海上航空救生生存训练等海上航空救生相关问题提出了意见建议共计387条,主要集中在完善搜救预案,构建海陆空立体营救网络,提升海上遇险搜救能力,飞行人员野外生存(海上生存)训练制度化、规范化并贴近空战或实际环境以及救生物品改进等方面。结论飞行人员在海上航空救生能力方面存在一些薄弱环节,对航空救生训练、救生物品改进需求迫切,但现实水平、保障能力与需求之间形成较大反差。需要从顶层开始,从制度层面、技术水平等多个方面进行改进,以有效提升海上航空救生能力。