【摘 要】
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沈阳宝能环球金融中心项目总承包工程为沈阳地区开挖深度(整体深度约为27m,局部达到31m)及降水深度最大的基坑。为解决上述难题,结合本工程基坑支护特点,创造性地采用边填土
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沈阳宝能环球金融中心项目总承包工程为沈阳地区开挖深度(整体深度约为27m,局部达到31m)及降水深度最大的基坑。为解决上述难题,结合本工程基坑支护特点,创造性地采用边填土边支护的新型支护形式施工坡道,该新型支护形式有效地将原有基坑护壁桩利用与钢管支护桩结合,形成一个结构稳定的坡道。施工完成后的坡道紧邻基坑支护桩,不占据现场主要施工区域,而且大大节约了现场施工场地。同时,该坡道施工周期短,而且能够达到提前通车的效果。
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