论文部分内容阅读
摘 要 本文首先对集装箱运输一体化系统进行深入的分析进而找出其存在的问题所在提出措施建议，最后针对中远物流将理论应用于实际。
关键词 集装箱运输一体化 国际多式联运 中远物流
abstract：This first in-depth analysis of container transport integration system to identify the problems in its proposed measures， finally for Cosco logistics theory applied to the actual.
Key words： Container transport integration International multimodal transport Cosco logistics
一、我国集装箱运输一体化现状
我国集装箱运输从无到有，从弱到强，走过了一段不平凡的发展历程。即便集装箱运输一体化发展迅速但是也不乏存在一些薄弱的环节。港口方面：港口物流规模较小，辐射范围狭窄，各运输部门人为的割裂了各种方式之间的联系与统一。铁路方面：海铁联运未能发挥应有作用，铁路与港口间的集疏运线路缺乏衔接，沿海多数港口没有铁路专用线，或者铁路未接入港区内。内河航运最大的问题，是缺乏资金支持。市场方面：目前非法货代充斥市场，严重扰乱了正常的经营秩序，由于市场管理不严，运输市场还普遍存在恶性价格竞争等无序状态。
二、存在的主要问题
交通运输的迅猛发展给社会带来了便利的同时，也带来了能源问题、环境问题，以及交通拥挤等社会问题，更不要说在当下油价飞涨的情况下。因而如何应用国际集装箱多式联运来发展集装箱一体化运输，不仅是我国经济发展的迫切需要，更是对我国加入世界经济大循环具有重要意义。但就目前的形式而言集装箱运输一体化还存在以下几方面的问题：
（一）基础设施薄弱，技术装备落后
一是运输设备不完善，现代化水平较低。装卸的专用设备、专用车辆和办理场站的设置欠缺。专用设备欠缺降低了装卸速度和效率，造成了标准箱及现有装卸机械的严重损坏，使运输成本提高。二是箱形结构和数量不合理。专用集装箱品种不够丰富，不能满足高质量、高附加值货物运输的需求。
（二）相关的行业管理规章问题
如行业准入条件，运力投放评估标准和程序，监管和处罚等，可否参照出租车管理的一些做法，对外地车加强监管。同时从政策和资金上，扶持遵纪守法，管理规范的企业做大做强；无牌、假牌、套牌、偷逃国家税费等非法营运现象；不合理的收费问题。
三、措施建议
（一）影响我国集装箱运输一体化发展的因素
影响我国集装箱运输一体化发展的因素概括起来包括内部与外部因素。
1.我国集装箱运输发展的内部因素
我国基本完成了工业的“调整型增长”，并表现出“加速增长”的新趋势，规模化效应越来越强。在未来一段时间里，第二产业（尤其是工业）在产值结构和就业结构的比重上升。产品结构的变化，使货物流通越来越向集装箱化运输发展，而第三产业尤其是交通运输业的快速发展，为结构调整带来的巨大货源提供了充足的支持和保障。
2.我国集装箱运输发展的外部因素
作为与国际接轨的重要环节，外贸集装箱运输显得尤为重要，我国政府和主管部门重视并积极规划基础设施，参加各种促进集装箱发展的公约，制定、完善相关政策和法规，为集装箱运输企业参与国际竞争创造条件。
（二）措施建议
有上可知影响集装箱运输一体化的因素既有内因也有外因，因此针对这些不利因素提出了几点针对性的建议：
1.建立高效、统一的管理和协调工作机制
各主管部门要转变职能、简化程序、减少审批、提高效率。部门之间要加强联系与沟通，建立情况通报制度和决策协商机制，坚决打破集装箱运输市场的部门分割和地方保护，加强各部门、各地区之间的协调与合作。
2.进一步规范集装箱运输市场秩序
加强执法和监督，制止超载运输，确保运输安全。铁路集装箱运输要加强信息系统的建设，保证运输的时效性。公路集装箱运输要提高市场准入的技术条件，加强运营组织建设，规范道路收费管理。水路集装箱运输要加强船代和货代市场的规范与管理。
四、集装箱运输一体化典型案例—中远物流
中远物流即中国远洋物流有限公司。是由中国远洋运输集团、中远太平洋有限公司（恒生指数成分股，HK1199）合资组建的规模和实力居市场领先地位的现代物流企业，是我国最大的中外合资第三方物流企业。
为什么中远物流能做到如此好呢？
（一）注重运输网络，追求效益最大
在运输网络方面，中远形成了“两纵四横”的海铁联运通道，为内陆货物的出运提供了便利条件。
（二）重视与其他企业的合作，实现双赢
中远与海尔、科龙、小天鹅、海信、澳柯玛及长虹等企业建立了紧密的合作关系。中远与科龙和小天鹅合资成立了安泰达物流有限公司，这是我国首家由生产厂家与物流服務商合资组建的家电物流企业，此举在国内家电物流领域产生了巨大影响。
五、结束语
我国集装箱运输一体化发展前景较好，众多国际大型航运企业和码头投资公司纷纷涌入或打算进入，增强市场的竞争国际化，这是我国未来集装箱运输一体化发展的主导形式。国外的先进管理理念和经营方式，为我国集装箱运输的快速、健康发展带来了活力和激励因素。
参考文献：
[1]蒋正雄，刘鼎铭，集装箱运输学.北京：人民交通出版社，1997
[2]武德春，武骁.集装箱运输实务.北京：机械工业出版社.第2版
关键词 集装箱运输一体化 国际多式联运 中远物流
abstract：This first in-depth analysis of container transport integration system to identify the problems in its proposed measures， finally for Cosco logistics theory applied to the actual.
Key words： Container transport integration International multimodal transport Cosco logistics
一、我国集装箱运输一体化现状
我国集装箱运输从无到有，从弱到强，走过了一段不平凡的发展历程。即便集装箱运输一体化发展迅速但是也不乏存在一些薄弱的环节。港口方面：港口物流规模较小，辐射范围狭窄，各运输部门人为的割裂了各种方式之间的联系与统一。铁路方面：海铁联运未能发挥应有作用，铁路与港口间的集疏运线路缺乏衔接，沿海多数港口没有铁路专用线，或者铁路未接入港区内。内河航运最大的问题，是缺乏资金支持。市场方面：目前非法货代充斥市场，严重扰乱了正常的经营秩序，由于市场管理不严，运输市场还普遍存在恶性价格竞争等无序状态。
二、存在的主要问题
交通运输的迅猛发展给社会带来了便利的同时，也带来了能源问题、环境问题，以及交通拥挤等社会问题，更不要说在当下油价飞涨的情况下。因而如何应用国际集装箱多式联运来发展集装箱一体化运输，不仅是我国经济发展的迫切需要，更是对我国加入世界经济大循环具有重要意义。但就目前的形式而言集装箱运输一体化还存在以下几方面的问题：
（一）基础设施薄弱，技术装备落后
一是运输设备不完善，现代化水平较低。装卸的专用设备、专用车辆和办理场站的设置欠缺。专用设备欠缺降低了装卸速度和效率，造成了标准箱及现有装卸机械的严重损坏，使运输成本提高。二是箱形结构和数量不合理。专用集装箱品种不够丰富，不能满足高质量、高附加值货物运输的需求。
（二）相关的行业管理规章问题
如行业准入条件，运力投放评估标准和程序，监管和处罚等，可否参照出租车管理的一些做法，对外地车加强监管。同时从政策和资金上，扶持遵纪守法，管理规范的企业做大做强；无牌、假牌、套牌、偷逃国家税费等非法营运现象；不合理的收费问题。
三、措施建议
（一）影响我国集装箱运输一体化发展的因素
影响我国集装箱运输一体化发展的因素概括起来包括内部与外部因素。
1.我国集装箱运输发展的内部因素
我国基本完成了工业的“调整型增长”，并表现出“加速增长”的新趋势，规模化效应越来越强。在未来一段时间里，第二产业（尤其是工业）在产值结构和就业结构的比重上升。产品结构的变化，使货物流通越来越向集装箱化运输发展，而第三产业尤其是交通运输业的快速发展，为结构调整带来的巨大货源提供了充足的支持和保障。
2.我国集装箱运输发展的外部因素
作为与国际接轨的重要环节，外贸集装箱运输显得尤为重要，我国政府和主管部门重视并积极规划基础设施，参加各种促进集装箱发展的公约，制定、完善相关政策和法规，为集装箱运输企业参与国际竞争创造条件。
（二）措施建议
有上可知影响集装箱运输一体化的因素既有内因也有外因，因此针对这些不利因素提出了几点针对性的建议：
1.建立高效、统一的管理和协调工作机制
各主管部门要转变职能、简化程序、减少审批、提高效率。部门之间要加强联系与沟通，建立情况通报制度和决策协商机制，坚决打破集装箱运输市场的部门分割和地方保护，加强各部门、各地区之间的协调与合作。
2.进一步规范集装箱运输市场秩序
加强执法和监督，制止超载运输，确保运输安全。铁路集装箱运输要加强信息系统的建设，保证运输的时效性。公路集装箱运输要提高市场准入的技术条件，加强运营组织建设，规范道路收费管理。水路集装箱运输要加强船代和货代市场的规范与管理。
四、集装箱运输一体化典型案例—中远物流
中远物流即中国远洋物流有限公司。是由中国远洋运输集团、中远太平洋有限公司（恒生指数成分股，HK1199）合资组建的规模和实力居市场领先地位的现代物流企业，是我国最大的中外合资第三方物流企业。
为什么中远物流能做到如此好呢？
（一）注重运输网络，追求效益最大
在运输网络方面，中远形成了“两纵四横”的海铁联运通道，为内陆货物的出运提供了便利条件。
（二）重视与其他企业的合作，实现双赢
中远与海尔、科龙、小天鹅、海信、澳柯玛及长虹等企业建立了紧密的合作关系。中远与科龙和小天鹅合资成立了安泰达物流有限公司，这是我国首家由生产厂家与物流服務商合资组建的家电物流企业，此举在国内家电物流领域产生了巨大影响。
五、结束语
我国集装箱运输一体化发展前景较好，众多国际大型航运企业和码头投资公司纷纷涌入或打算进入，增强市场的竞争国际化，这是我国未来集装箱运输一体化发展的主导形式。国外的先进管理理念和经营方式，为我国集装箱运输的快速、健康发展带来了活力和激励因素。
参考文献：
[1]蒋正雄，刘鼎铭，集装箱运输学.北京：人民交通出版社，1997
[2]武德春，武骁.集装箱运输实务.北京：机械工业出版社.第2版