【摘 要】
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随着以西部铁路为代表的弱电网条件下电气化铁路的开通运行,因系统短路容量较小带来的电能质量问题日益凸显,已经严重影响铁路线路的安全稳定运行.同时,西部线路多为客货混跑线路,运行工况复杂,这对牵引供电系统与外部电源的适配性提出更高要求.因此,以某典型线路为例开展供电品质综合测试;基于国家相关标准,对电压不平衡度、电压偏差等电能质量指标进行定量评估分析;针对存在的问题给出治理方案,仿真验证方案的可行性,为弱电网条件下客货混跑线路牵引变电所的运维提供必要参考.
【机 构】
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中铁二院重庆勘察设计研究有限责任公司,重庆 400023
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随着以西部铁路为代表的弱电网条件下电气化铁路的开通运行,因系统短路容量较小带来的电能质量问题日益凸显,已经严重影响铁路线路的安全稳定运行.同时,西部线路多为客货混跑线路,运行工况复杂,这对牵引供电系统与外部电源的适配性提出更高要求.因此,以某典型线路为例开展供电品质综合测试;基于国家相关标准,对电压不平衡度、电压偏差等电能质量指标进行定量评估分析;针对存在的问题给出治理方案,仿真验证方案的可行性,为弱电网条件下客货混跑线路牵引变电所的运维提供必要参考.
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