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【摘要】随着当前社会经济的快速发展，社会中基础设施的建设水平也有了很大提高，特别是对于道路桥梁来说更是经济发展的重要依托和组成部分，建设质量直接影响到城市的发展和未来。近些年来，道路桥梁建设项目的规模和数量都在不断扩大，并且成本也逐渐加剧，因此怎样更加有效的控制道路桥梁工程建设的造价，使其发挥更大的经济效益和社会效益是当前研究的重点之一。这就需要更对工程进行严格的监控和管理，在建设质量得以保证的前提下降低成本。在这样的情况下，本文首先研究了道路桥梁工程造价的重要性，接着分析了造价的影响因素以及造价管控的现状，最后结合实际情况给出了道路桥梁工程造价的管控方法，希望能给有关人员和企业可供参考之处。
【关键词】道路桥梁;工程造价;管理控制
1、引言
一般来说，社会经济发展状况在很大程度上体现在道路桥梁建设的规模和质量上，因此道路桥梁建设也是国家最为重要的基础建设之一。近年来，科学技术和社会经济的发展促进了施工技术的提升，工程建设的质量、数量以及水平都有了明显提高。同时，当前社会市场经济体制日益深入，道路桥梁的造价管理对于项目收益的作用也更加凸显出来。通常造价管理贯穿于项目全过程，涉及到较多的影响因素，并且自身具有一定的复杂性特点，因此在实际管理时，相应的管理人员要对各个阶段的造价管理给予充分重视，不同的阶段有着不同的重要内容，在整个过程中提高成本管控意识，学习先进理念，做好全面、科学的造价管控规划，为造价管理质量提供有效保障。
2、道路桥梁造价管控重要性分析
我们都知道，道路桥梁是交通系统和体系中重要的枢纽，自从改革开放以来，城市化建设的脚步越来越快，城乡一体化逐步深入，经济的发展以及人们生活水平的提高对于道路桥梁建设有着更高的标准和要求。同时，对于建设单位和施工单位来说，一方面要充分的保障工程质量，在此基础上加强成本造价的监督和控制，从而使得个工程综合效益进一步提高，将利润最大化。但是我们知道，道路桥梁的建设施工较为复杂，施工技术的要求较高，并且施工周期较长，因此施工中会受到多方面因素的共同影响，施工和建设单位要通过有效措施来规避外界的影响因素，保障工程质量，实现双赢。
3、道路桥梁工程造价现状
3.1建筑市场较为混乱
近些年来建筑市场在管理体系方面进行了多方面的改革，基本消除了建筑领域中的行业壁垒，不仅行业内部可以实施道路桥梁工程，很多跨地区、跨行业的公司都可以承揽道路桥梁项目。在这样的背景下，施工区域内以及行业内定额标准以及预算编制规定的欠缺，导致跨地区企业以及跨行业企业不能有效的了解和掌握造价管理基本流程，给建设工程造成了一定的不利影响。
3.2工程造价方法落后
科技的快速進步使得越来越多的先进技术、先进工艺以及先进材料应用在道路桥梁建设工程中，然而工程造价的管理方式和理念却没有较多改变，仍然沿用传统方式，不能更好的使用当前的新技术和新工艺，工程造价的确定方法与市场需求存在一定差异，这也是造成当前造价准确性不够的重要原因之一。
3.3不重视投资设计环节造价
在当前的众多建设工程中，绝大部分的施工企业和设计单位都能够给予工程质量充分的重视，同时也重点关注工程的整体进度状况以及工期状况，然而在造价管理以及施工成本管理方面仍然存在一定欠缺，这样的状况最终导致整体工程的成本过高，超过项目的成本预算，同时有部分企业为了保证项目的整体质量，出现了中标价格较低而结算价格较高的现象，最终导致道路桥梁成本管理失控的问题。
3.4施工设计变更问题
在进行道路桥梁施工过程中，施工的设计变更问题常常是不可避免的，如果在招标时施工单位没有详细考虑而盲目的签订合同，当有规模较大的设计变更时，则很可能发生索赔问题，进而导致施工成本进一步提高。同时，有部分单位为了承揽工程项目，往往采取低价中标的手段，在后期的施工过程中利用工期因素以及其他因素来变更工程的原有设计。除此之外，更恶劣的是一些施工企业私下串通设计单位，这就使得在施工过程中施工单位能够加大设计变更范围，这样就使得工程造价进一步提高。
4、道路桥梁工程造价影响因素分析
4.1决策阶段影响因素
4.1.1工程规模
工程的规模是道路桥梁工程造价的主要影响因素之一。工程中所涉及到的材料用量、设备资源用量等在很大程度上都由工程规模决定，工程的规模过大时需求出现剩余，导致不必要的浪费增多。然而如果工程规模过小，又无法充分发挥道路桥梁工程的经济效益和社会效益。因此建设单位和施工单位要适当的选择工程规模，最大限度的发挥工程造价作用，使得资源效益最大化。
4.1.2工程设计
在道路桥梁建设工程中，不同的区域、不同的环境以及不同的具体用途都会有着不同的设计方案，方案不同，项目的成本也就不同。也就是说，方案的设计直接影响着工程造价。除此之外，工程设计人员的综合素质以及专业能力也在一定程度上给成本造价管理产生影响。因此在评估和审查道路桥梁设计方案过程中要时刻秉持认真和谨慎的原则，如果方案不合理，要及时的进行修改和调整，为造价管理质量提供保障。
4.2设计阶段影响因素
4.2.1方案设计质量
通常来说，工程的造价与工程质量存在直接关系，要想实现更高的质量，投资量也会较大。另外，工程修建后续效益的实现以及维修养护费用也与设计质量存在直接关系。
4.2.2设计方案审查
为了充分保障设计方案的科学性和合理性，避免设计出现问题而进行返工，相应的主管部门以及建设单位要严格的审查工程设计方案，筛查设计中存在的缺陷和问题，这样一方面保证建设的整体质量，同时有利于更好的控制施工成本。
4.3施工阶段影响因素 施工阶段是道路桥梁造价控制中最为关键的部分，但是在当前阶段，很多施工企业受到自身内部因素的影响以及外部施工环境的影响，导致造价管控问题频发，其中材料设备因素以及环境因素是主要的两个方面。
4.3.1材料设备因素
当前部分施工单位在管理理念和方法上较为落后，无法有效利用各种资源，不能统一规划施工材料以及施工设备的采购、使用和储存，导致材料方面成本过高，并且浪费现象严重，而施工设备则过快的折旧，这些都给造价管理带来了不利影响。
4.3.2环境因素
道路桥梁工程的周期较长，容易受到各类自然环境因素应向，如果遭遇极端天气就会给施工进度造成严重阻碍。并且我国地域广阔，对于不同的地区来说会受到不同的气候影响，例如北方冬天时温度较低，很多工程无法开工。而南方雨季较多，也会阻碍工期进度。
5、工程造价管控分析
5.1决策阶段
工程决策是整个工程造价管理的决定性环节，只有在决策中规划好成本，才能促使工程各环节都能按照既定标准和要求来进行。对于决策者来说，在决策前需要首先调查好市场状况，做好项目建设的可靠依据，同时相关人员要收集好相应的基础资料，确保内容的完善性和准确性。决策过程中需要与工程的各方管理人员进行深入探讨，设计人员要具备足够的成本意识，为工程决策提供有效建议。同时各方相关人员的专业知识要过硬，深入了解工程需求，加强配合，动态的分析工程造价，在以施工内容为基础的前提下不断将施工方案加以优化，简化施工流程，在能够实现质量的前提下尽可能地降低成本。
5.2 设计阶段
施工阶段要严格遵循设计图纸来进行，同时结合工程具体特点来确定施工技术。工程设计是实现造价控制和质量控制的重要阶段，有利于提高资金效益，更好的发挥造价管控工作的作用。总的来说，在设计过程中，通常企业会选用定额设计方法来实现合理的造价管控。首选制定标准额度，在该范围内再确定最佳施工方案的可用资金。工程设计师要与成本控制人员进行密切的交流和配合，制定出最切合实际的方案。同时，对于造价管理人员来说，要通过造价控制系统来对各阶段加以限额，并不断优化设计方案，使得最终方案能够满足各项控制标准要求。
5.3 施工阶段
施工过程中是实现工程造价管理最为重要的阶段。由于工程通常较长，工程复杂，很可能由于施工问题而造成工程设计的变更，因此就要重新管控工程造价。在这过程中，造价管理人员要多方面分析工程变更单的必要性，考虑到各方面变更的可能，减少工程不必要开支，加强现场监督管理力度，深入了解施工状况，特别是那些隐蔽工程，更要注重現场检查。施工材料是造价管理的重要方面，要合理控制材料费用，施工前做好材料费用的预估，避免严重超支现象。
5.4 竣工结算
竣工结算是造价管理的收尾工作。企业要完成合同规定内容，并对造价进行汇总，交由业主审批。在这过程中企业要详细汇总各阶段成本，整理工程所有借款、追加价款以及索赔价款等，让业主对工程费用有一个清晰的了解，做到有理有据，详细全面。企业领导人员要加强计算工作中造价管控的重视，由专业人员来编制造价清单，不能遗漏任何一个细节，完善造价管理内容，达到工程中造价管理和控制目标。
结语：
在道路桥梁项目中，高质量的工程造价管理控制有利于在保证施工质量的前提下，将企业效益最大化。对于造价管理人员来说，要从项目决策、工程设计、施工实施以及竣工结算等方面来提高造价管理质量，提高企业竞争力，促进企业的长期稳定发展。
参考文献：
[1]余廖.影响高速公路工程造价的主要因素及控制策略[J].交通世界，2018（36）：150-151.
[2]马毅.公路工程造价控制中存在的问题及应对策略[J].交通世界，2018（16）：138-139.
[3]刘旭熙.全过程管理在建设项目工程造价中的应用[J].河南建材，2019（4）：144-145.
[4]潘学灵.关于高速公路工程施工成本造价有效控制及管理措施的分析[J].时代金融，2018（35）：288+299.
【关键词】道路桥梁;工程造价;管理控制
1、引言
一般来说，社会经济发展状况在很大程度上体现在道路桥梁建设的规模和质量上，因此道路桥梁建设也是国家最为重要的基础建设之一。近年来，科学技术和社会经济的发展促进了施工技术的提升，工程建设的质量、数量以及水平都有了明显提高。同时，当前社会市场经济体制日益深入，道路桥梁的造价管理对于项目收益的作用也更加凸显出来。通常造价管理贯穿于项目全过程，涉及到较多的影响因素，并且自身具有一定的复杂性特点，因此在实际管理时，相应的管理人员要对各个阶段的造价管理给予充分重视，不同的阶段有着不同的重要内容，在整个过程中提高成本管控意识，学习先进理念，做好全面、科学的造价管控规划，为造价管理质量提供有效保障。
2、道路桥梁造价管控重要性分析
我们都知道，道路桥梁是交通系统和体系中重要的枢纽，自从改革开放以来，城市化建设的脚步越来越快，城乡一体化逐步深入，经济的发展以及人们生活水平的提高对于道路桥梁建设有着更高的标准和要求。同时，对于建设单位和施工单位来说，一方面要充分的保障工程质量，在此基础上加强成本造价的监督和控制，从而使得个工程综合效益进一步提高，将利润最大化。但是我们知道，道路桥梁的建设施工较为复杂，施工技术的要求较高，并且施工周期较长，因此施工中会受到多方面因素的共同影响，施工和建设单位要通过有效措施来规避外界的影响因素，保障工程质量，实现双赢。
3、道路桥梁工程造价现状
3.1建筑市场较为混乱
近些年来建筑市场在管理体系方面进行了多方面的改革，基本消除了建筑领域中的行业壁垒，不仅行业内部可以实施道路桥梁工程，很多跨地区、跨行业的公司都可以承揽道路桥梁项目。在这样的背景下，施工区域内以及行业内定额标准以及预算编制规定的欠缺，导致跨地区企业以及跨行业企业不能有效的了解和掌握造价管理基本流程，给建设工程造成了一定的不利影响。
3.2工程造价方法落后
科技的快速進步使得越来越多的先进技术、先进工艺以及先进材料应用在道路桥梁建设工程中，然而工程造价的管理方式和理念却没有较多改变，仍然沿用传统方式，不能更好的使用当前的新技术和新工艺，工程造价的确定方法与市场需求存在一定差异，这也是造成当前造价准确性不够的重要原因之一。
3.3不重视投资设计环节造价
在当前的众多建设工程中，绝大部分的施工企业和设计单位都能够给予工程质量充分的重视，同时也重点关注工程的整体进度状况以及工期状况，然而在造价管理以及施工成本管理方面仍然存在一定欠缺，这样的状况最终导致整体工程的成本过高，超过项目的成本预算，同时有部分企业为了保证项目的整体质量，出现了中标价格较低而结算价格较高的现象，最终导致道路桥梁成本管理失控的问题。
3.4施工设计变更问题
在进行道路桥梁施工过程中，施工的设计变更问题常常是不可避免的，如果在招标时施工单位没有详细考虑而盲目的签订合同，当有规模较大的设计变更时，则很可能发生索赔问题，进而导致施工成本进一步提高。同时，有部分单位为了承揽工程项目，往往采取低价中标的手段，在后期的施工过程中利用工期因素以及其他因素来变更工程的原有设计。除此之外，更恶劣的是一些施工企业私下串通设计单位，这就使得在施工过程中施工单位能够加大设计变更范围，这样就使得工程造价进一步提高。
4、道路桥梁工程造价影响因素分析
4.1决策阶段影响因素
4.1.1工程规模
工程的规模是道路桥梁工程造价的主要影响因素之一。工程中所涉及到的材料用量、设备资源用量等在很大程度上都由工程规模决定，工程的规模过大时需求出现剩余，导致不必要的浪费增多。然而如果工程规模过小，又无法充分发挥道路桥梁工程的经济效益和社会效益。因此建设单位和施工单位要适当的选择工程规模，最大限度的发挥工程造价作用，使得资源效益最大化。
4.1.2工程设计
在道路桥梁建设工程中，不同的区域、不同的环境以及不同的具体用途都会有着不同的设计方案，方案不同，项目的成本也就不同。也就是说，方案的设计直接影响着工程造价。除此之外，工程设计人员的综合素质以及专业能力也在一定程度上给成本造价管理产生影响。因此在评估和审查道路桥梁设计方案过程中要时刻秉持认真和谨慎的原则，如果方案不合理，要及时的进行修改和调整，为造价管理质量提供保障。
4.2设计阶段影响因素
4.2.1方案设计质量
通常来说，工程的造价与工程质量存在直接关系，要想实现更高的质量，投资量也会较大。另外，工程修建后续效益的实现以及维修养护费用也与设计质量存在直接关系。
4.2.2设计方案审查
为了充分保障设计方案的科学性和合理性，避免设计出现问题而进行返工，相应的主管部门以及建设单位要严格的审查工程设计方案，筛查设计中存在的缺陷和问题，这样一方面保证建设的整体质量，同时有利于更好的控制施工成本。
4.3施工阶段影响因素 施工阶段是道路桥梁造价控制中最为关键的部分，但是在当前阶段，很多施工企业受到自身内部因素的影响以及外部施工环境的影响，导致造价管控问题频发，其中材料设备因素以及环境因素是主要的两个方面。
4.3.1材料设备因素
当前部分施工单位在管理理念和方法上较为落后，无法有效利用各种资源，不能统一规划施工材料以及施工设备的采购、使用和储存，导致材料方面成本过高，并且浪费现象严重，而施工设备则过快的折旧，这些都给造价管理带来了不利影响。
4.3.2环境因素
道路桥梁工程的周期较长，容易受到各类自然环境因素应向，如果遭遇极端天气就会给施工进度造成严重阻碍。并且我国地域广阔，对于不同的地区来说会受到不同的气候影响，例如北方冬天时温度较低，很多工程无法开工。而南方雨季较多，也会阻碍工期进度。
5、工程造价管控分析
5.1决策阶段
工程决策是整个工程造价管理的决定性环节，只有在决策中规划好成本，才能促使工程各环节都能按照既定标准和要求来进行。对于决策者来说，在决策前需要首先调查好市场状况，做好项目建设的可靠依据，同时相关人员要收集好相应的基础资料，确保内容的完善性和准确性。决策过程中需要与工程的各方管理人员进行深入探讨，设计人员要具备足够的成本意识，为工程决策提供有效建议。同时各方相关人员的专业知识要过硬，深入了解工程需求，加强配合，动态的分析工程造价，在以施工内容为基础的前提下不断将施工方案加以优化，简化施工流程，在能够实现质量的前提下尽可能地降低成本。
5.2 设计阶段
施工阶段要严格遵循设计图纸来进行，同时结合工程具体特点来确定施工技术。工程设计是实现造价控制和质量控制的重要阶段，有利于提高资金效益，更好的发挥造价管控工作的作用。总的来说，在设计过程中，通常企业会选用定额设计方法来实现合理的造价管控。首选制定标准额度，在该范围内再确定最佳施工方案的可用资金。工程设计师要与成本控制人员进行密切的交流和配合，制定出最切合实际的方案。同时，对于造价管理人员来说，要通过造价控制系统来对各阶段加以限额，并不断优化设计方案，使得最终方案能够满足各项控制标准要求。
5.3 施工阶段
施工过程中是实现工程造价管理最为重要的阶段。由于工程通常较长，工程复杂，很可能由于施工问题而造成工程设计的变更，因此就要重新管控工程造价。在这过程中，造价管理人员要多方面分析工程变更单的必要性，考虑到各方面变更的可能，减少工程不必要开支，加强现场监督管理力度，深入了解施工状况，特别是那些隐蔽工程，更要注重現场检查。施工材料是造价管理的重要方面，要合理控制材料费用，施工前做好材料费用的预估，避免严重超支现象。
5.4 竣工结算
竣工结算是造价管理的收尾工作。企业要完成合同规定内容，并对造价进行汇总，交由业主审批。在这过程中企业要详细汇总各阶段成本，整理工程所有借款、追加价款以及索赔价款等，让业主对工程费用有一个清晰的了解，做到有理有据，详细全面。企业领导人员要加强计算工作中造价管控的重视，由专业人员来编制造价清单，不能遗漏任何一个细节，完善造价管理内容，达到工程中造价管理和控制目标。
结语：
在道路桥梁项目中，高质量的工程造价管理控制有利于在保证施工质量的前提下，将企业效益最大化。对于造价管理人员来说，要从项目决策、工程设计、施工实施以及竣工结算等方面来提高造价管理质量，提高企业竞争力，促进企业的长期稳定发展。
参考文献：
[1]余廖.影响高速公路工程造价的主要因素及控制策略[J].交通世界，2018（36）：150-151.
[2]马毅.公路工程造价控制中存在的问题及应对策略[J].交通世界，2018（16）：138-139.
[3]刘旭熙.全过程管理在建设项目工程造价中的应用[J].河南建材，2019（4）：144-145.
[4]潘学灵.关于高速公路工程施工成本造价有效控制及管理措施的分析[J].时代金融，2018（35）：288+299.