论文部分内容阅读
编组站现车管理信息系统是利用电子计算机、铁路电报通信、控制理论、人工智能等近代科学技术组成的铁路编组站调度管理信息系统。本文将系统地阐述系统设计中所采用的解决“多终端的大系统的联合控制问题”、“路网参数变化的自适应控制问题”、“确报接收过程的纠错、改错的智能控制问题”等智能控制理论与方法。这些问题的解决对保证现车管理信息系统工作的准确、可靠、减少数据管理员的维护工作量和提高系统的自动化水平发挥了重要作用。