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动车集便器粪便污水氨氮浓度高达3 000 mg/L以上,是车站和动车所氨氮排放的主要来源,深度脱氮是动车集便器粪便污水处理的难点。应用好氧曝气生物流化池反应器处理动车集便器粪便污水,研究反应器的同步硝化反硝化脱氮效能,分析反应器中pH值的变化规律及pH值对同步硝化反硝化的影响。
曝气生物流化池反应器处理动车集便器污物脱氮效能研究
【摘 要】
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动车集便器粪便污水氨氮浓度高达3 000 mg/L以上,是车站和动车所氨氮排放的主要来源,深度脱氮是动车集便器粪便污水处理的难点。应用好氧曝气生物流化池反应器处理动车集便器
【机 构】
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中国水利水电科学研究院水环境研究所,
【出 处】
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中国铁路
【发表日期】
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2011年06期
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