提高多机型内燃机务段抱轴承运用质量的措施

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本文针对东风_4型机车抱轴承惯性故障进行调研,通过试验和理论分析找出了轴承供油不足是烧瓦的主要原因.并根据计算提出了东风_(2、4)和ND_(2、3)型机车用的新轴油,还用制度、技术措施促进保养及检修质量,为多机型内燃机务段加强技术管理作了可行性探讨.
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