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胜利露天煤矿地面半移动式破碎站已投用4a，采煤运距从最初的2km增至2013年的3．5km，并以每年180m递增。根据该矿煤层赋存条件，结合未来年度采剥工程推进，对现有的地面半固定式破碎站未来的移设周期、移设位置进行了探讨，通过对不同方案进行经济、技术比较，得到了较为理想的推荐方案。较之地面布置方式，推荐方案可显著缩短采煤运距，减少开采成本和运煤车辆，缓解车铲不匹配矛盾，提高生产效率。